Поскольку в последнее время немало западных чиновников и политиков
пересели на велосипеды, то от этой модной тенденции решили не отставать
и отечественные керманычи. В частности, в Тернополе возле горсовета
открыли первую велопарковку, а городской голова Роман Заставный первым
припарковал на ней свой велосипед.

Но я специально не спешила с этим сообщением в газету, так как
хотела посмотреть, что будет дальше. А дальше выяснилось, что место для
велосипедов пустует, несмотря на то, что условия парковки здесь
хорошие: оно освещается в вечерние часы, ведется видеонаблюдение. В то
же время количество авто престижных марок у горсовета не уменьшилось.
Свое нежелание пересаживаться на велосипеды чиновники объясняют тем,
что в нас значительно больше проблем, чем на Западе, поэтому без
автомобилей они с ними не справятся. Получается, что парковка — это
всего лишь дань моде. Скажем, приедет зарубежная делегация — можно
похвастаться.

Еще одну, частную велопарковку открыли на окраине областного центра
вблизи рынка «Галицький», однако и она пока большим спросом не
пользуется. Инициатива их открытия принадлежит туристическому клубу
«Кристалл». Цель благородная: уменьшить транспортную нагрузку на улицы,
где постоянно возникают заторы, улучшить экологию, наконец, укрепить
здоровье. Правда, пересадить чиновников на велосипеды оказалось не так
просто. Во всяком случае пока. А жаль. Видя городского голову на
велосипеде, немало тернопольцев, наверное, брали бы с него пример. И
это действительно стало бы модой, а не только данью ей.

Из-за нехватки бензина литовских участковых инспекторов пересадили на велосипеды. В частности, накручивать педали приходится стражам порядка Рокишкского района. Теперь они преследуют преступников именно на двухколесном транспорте.

Руководство местной полиции уже обратилось к правительству с просьбой пересмотреть статью бюджета о выделении средств на топливо для машин участковых инспекторов. Чиновники почему-то увеличили затраты на бензин зимой, тогда как работы у стражей порядка прибавляется как раз летом.

Пока же инспекторы другого выхода, кроме велосипеда, не видят. «Когда надо ехать в гору, приходится трудно. Остановишься, поговоришь с людьми, и снова… так и работаем», — сказал местный инспектор Зенонас Видуолис.

Эти выходные стали богатыми на события для велосипедной команды ISD.
Однако самым приятным стало то, что на однодневной гонке первой
категории в Италии GP Nobili Rubinetterie Андрей Гривко взошел на
пьедестал почета! Украинский гонщик стал третьим, прибыв к финишу
вместе с лидерами.

180.3 км гонки гонщики проехали за 4.31.00,
показав среднюю скорость 41.336 км/ч. Тройка лидеров ехала в отрыве
довольно долго, и до самого финиша группа не смогла догнать их. На 17
секунд отстала группа преследователей, в которой оказался и Джованни
Висконти, прибывший к финишу восьмым. Руслан Подгорный отстал на 25
секунд и стал 21-м.

Как и на предыдущих гонках этого уик-энда,
в которых участвовали гонщики команды ISD, многие спортсмены не смогли
завершить дистанцию. На этой гонке группа сошедших особо велика: 100
(!) из 140 гонщиков не добрались до финиша.

1 Grega Bole (Slo) Amica Chips — Knauf        4.31.00  (41.336 km/h)

2 Fortunato Baliani (Ita) CSF Group — Navigare

3 Andriy Grivko (Ukr) ISD

…

8 Giovanni Visconti (Ita) ISD        0.17

21 Ruslan Pidgornyy (Ukr) ISD        0.25

DNF Dario David Cioni (Ita) ISD

DNF Leonardo Scarselli (Ita) ISD

DNF Emanuele Vona (Ita) ISD

DNF Bartosz Huzarski (Pol) ISD