Лэнс Армстронг завершил карьеру гонщика

Самый знаменитый велогонщик современности, американец Лэнс Армстронг, принял решение об окончательном завершении своей блестящей гоночной карьеры. Это уже не первое подобное заявление Лэнса.

alt

Предыдущий уход из большого спорта состоялся по завершении сезона-2005, когда американец пребывал на вершине славы и успеха. Он только что в седьмой раз выиграл наиболее престижную веломногодневку — «Тур де Франс». Такое до Армстронга не удавалось никому. Возможно, не повесь он велотуфли на гвоздь, реальной стала бы и восьмая победа в генеральной классификации Тура. Однако теперь об этом остается лишь гадать.

Впрочем, велопенсионером Лэнс Армстронг пробыл три года — немного по общечеловеческим меркам, но бесконечно огромный срок с точки зрения спортивной формы. И дело не в тренировках: несомненно, организм американца не перенес бы простоя или значительного снижения нагрузок. Но в то время, пока более молодые коллеги вовсю совершенствовали гоночные навыки, недавний супер-профи не имел соревновательной практики.

alt

Возвращение Армстронга в мир больших велогонок произошло с начала сезона 2009 года в составе казахстанской команды «Астана». Знаменитейший гонщик держался молодцом и не «потерялся» на фоне сильных одноклубников, но безоговорочного лидерства, как в былые годы, мы не увидели. Напротив, руководство команды благоразумно сочло не взваливать на несостоявшегося пенсионера груз капитанских обязанностей.

Год в «Астане» и следующий сезон, проведенный в собственной команде RadioShack, так и не принесли Лэнсу вожделенного восьмого титула на Большой Петле. Уверенным, но не чемпионским оказалось и выступление американца на прошлогодней Джиро. Между тем, персона Армстронга оказалась причисляема околоспортивной молвой к грязным допинговым делишкам, которые якобы были не чужды американцу в период его многократного чемпионства на Туре. Так ли это, ответят соответствующие компетентные органы. Сам Лэнс уверяет в своей чистоте перед антидопинговым законодательством.

Тем не менее, Армстронг решил окончательно порвать с большим велоспортом — по крайней мере, в качестве действующего гонщика. «Я ухожу из большого спорта с уверенностью в том, что сделал все, что было в моих силах. Не надо писать мое имя на мемориальной доске или устанавливать памятник в мою честь. Я прошел длинный путь и рад тому, как это сделал», — заявил американец, комментируя свое непростое решение.

Гибридный электрический велосипед М55 Beast

Венгерская фирма M55 представила гибридный велосипед под названием Beast («Чудовище»), плод четырех лет упорной работы и четырех этапов эволюции. M55 Beast это двухподвес с рамой, выточенной из алюминия на станке с цифровым управлением, внутри которой спрятан электромотор и аккумуляторные батареи. Мощность моторчика составляет 1.3 кВт. Как сообщают разработчики, он не заменяет мускулы велосипедиста, а включается в работу, когда требуются дополнительные усилия. Максимальная скорость «Чудовища» со стандартными звездочками составляет 77 км/ч. Запас хода при движении на электротяге – 44 километра, литий-полимерные аккумуляторы заряжаются на 80% всего за 15 минут. Сейчас этот 33-килограммовый монстр доступен для предзаказа на сайте M55, однако цена до сих пор неизвестна.

 

alt

alt

alt

alt

Визитка одной веломастерской

alt

 

Суровые канадские велослесари к делу рекламы подошли с выдумкой и, главное, с пользой!

Там даже открывашка для пива есть!