Browse By

Зачем нужен эвакуатор

Многие люди попадали в ситуацию, когда их любимая машина ломалась посреди дороги. В таком случае главное не паниковать, особенно начинающим водителям. Конечно, если имеется такая возможность лучше всего позвонить в службы, которые доставят вашу машину на эвакуаторе недорого, однако когда подобная возможность отсутствует, следует подчиниться принципу — спасение утопающих, дело рук самих утопающих. Первое, что стоит сделать — совершить первичную диагностику автомобиля. Надо проверить контрольные приборы, попробовать несколько раз провернуть ключ зажигания. Если это не помогает и автомобиль не издает признаков жизни, понажимать кнопки. К примеру, у БМВ есть особая система диагностики, позволяющая выявить неисправности на их начальной стадии. Если же это машина старых годов выпуска, стоит надеяться только на свой опыт и интуицию. Затем, надо открыть капот и посмотреть, плотно ли прилегают клемы к аккумулятору. Если, хоть одна из них отошла, тогда автомобиль невозможно будет завести — стартер питается от батареи. Также, если есть доступ к топливному шлангу, проверить на месте ли он. У многих автомобилей в основном отечественного производства есть одна проблема — шланг высокого автомобиля на ходу спадает и машина глушиться.

Если ни одна из этих манипуляций ничего не дала, лучше все же будет связаться со специальными службами, которые перевезут эвакуатором до Нахабино круглосуточно. Делать это надо по нескольким причинам. Как известно, многие автомобили сегодня идут с автоматическими коробками передач. Их принципы работы состоит в применении гидротрансформатора вместо сцепления. В этом устройстве есть несколько колес — насосное и реакторное. Масляный насос, который работает при включенном двигателе изменяет направление движения этих колес, благодаря чему обеспечивается плавное трогание с места. Автоматическая коробка всем удобнее механической кроме одного технического момента — возможность буксировки. В руководстве по эксплуатации каждого автомобиля сказано на какой скорости и при каких условиях их можно буксировать. Однако, делать это на обычной сцепке не рекомендуется, когда отсутствует смазка шестерен и гидротрансформатора — это способствует выходу из строя этого механизма, который весьма недешев. Именно по этим причинам, лучше воспользоваться услугами эвакуатора, чем оплачивать дорогостоящий ремонт.