Обзор лучших гидропаков

Усиленное вкручивание на треках и покорение горных вершин требует больших физических усилий и как следствие приводит к жажде. Мы изучили самые популярные модели гидропаков, которые существуют сегодня на рынке и сделают поездку гораздо более комфортной. Мало того, не следует забывать, что при катании и тренировках обязательно требуется восполнять потери жидкости.

Даже такая простая на первый взгляд вещь, как рюкзак для переноса нескольких литров воды, запасной камеры и некоторых запасных деталей во время покатушек, может быть изготовлена разной формы, разного размера и с отличными друг от друга техническими характеристиками.

Чтобы выбрать подходящий гидропак, нужно в первую очередь понять, в чем именно вы нуждаетесь. Определитесь со стилем вашего катания. Какие расстояние вы обычно проезжаете? По натуре вы минималист или предпочитаете предусматривать каждую мелочь, запасаясь вещами на все случае жизни?

Метод исключения

Отвечая на каждый вопрос, вы постепенно сужаете диапазон возможных вариантов, и таким образом приходите к наиболее подходящей модели гидропака. Необходимо много внутренних отделений? Нужны светоотражающие полосы и петля для фонарика? Как насчет задних карманов, водоотталкивающего покрытия или дополнительных ремней и эластичных стяжек?

Каждый бренд предлагает множество гидропаков. Некоторые из них очень похожи внешне, но имеют ряд характерных особенностей. Тест в этой статье ориентирован на определение типа гидропака, который оптимально подойдет велосипедисту при катании в стиле all-mountain или просто при традиционной езде на горном велосипеде с небольшими перепадами высот.

Большие и тяжелые гидропаки, разработанные для перевозки снаряжения, используемого при строительстве трейла, full-face шлема и принадлежностей для кемпинга, рассматриваться в статье не будут. Хотя, многие бренды, представленные здесь, изготавливают и их. Мы сосредоточимся на небольших гидропаках, куда поместится запасная куртка, еда и вода (само собой разумеющееся для гидропака).

Как проводился тест

Существует несколько гидропаков, которые не включают в комплект питьевую систему, но являются готовыми к использованию с любой емкостью. Если вам необходим именно такой и требуется большой размер емкости для воды, то придётся выложить за него большую сумму. Но при грамотном выборе, нужно остановиться на размере емкости для жидкости, которая в наполненном состоянии будет одновременно не очень тяжелой и соответствовать требуемому объему жидкости для всей поездки.

Тестирование гидропаков очень простое – рюкзак нагружался под завязку всем, что планировалось взять с собой, а пузырь питьевой системы наполнялся полностью. После чего катались по стандартному маршруту. При полной упаковке, на дне рюкзака размещались самые тяжелые вещи, и получилось, что весь гидропак набит под завязку. Далее, из гидратора было слито немного воды и из рюкзака выложили некоторые вещи, и с таким комплектом мы также отправились на тестовую поездку. Это позволит дополнительно понять, как будут вести себя вещи при движении с не полностью забитым гидропаком и будут ли они болтаться внутри.

Мы испытывали каждый пак с небольшими грузами и 500 мл воды в системе, чтобы понять, как не до конца залитый пузырь питьевой системы без избыточного давления влияет на возможность равномерно пить. Вы будете удивлены, но груз и заполненность гидратора имеют большое влияние на стабильность поступления жидкости. Некоторые работаю лучше, когда полностью загружены и заполнены, другие – если частично.

Естественно, мы поехали по тем петлям, где ранее уже засеклось среднее время и было понятно, как без дополнительных приспособлений за спиной проходится такая трасса. Также мы дополнительно использовали разную одежду с различной поверхностью, что демонстрирует, насколько удобен конкретный гидропак в повседневном использовании.

Shimano Unzen U15

Unzen U15 (выпускается трех размеров: 6, 10 и 15 литров) использует самостоятельно разработанный Shimano X-ремень, чтобы обеспечить самую большую устойчивость и стабильность на спине среди всех гидропаков на рынке. Мы попытались специально его раскачать, но это не удалось. Широкие ремни Accu3D X надежно соединяются на груди удобной пряжкой и создают впечатление, что гидропак – это часть тебя.

Высота расположения на спине регулируется и можно настроить удобное положение конкретно под свою физиологию. Замечено, что если гидропак сильно загружен, то он начинает незначительно сковывать движения.

Есть три внутренних кармана под пузырем, но внешних кармана только два – один мягкий для велоочков или MP3-плеера, другой в основании для мультитула/небольшого запаса еды. В боковых крыльях есть еще два кармана. В главном отделении (доступно с обеих сторон) размещено несколько кармашков. Устойчивость груза превосходная, и гидратор с водой не ерзает ни при каких условиях загрузки. Эластичные ремни позволили заправить более низкую часть пака для большего удобства и распределения нагрузки на плечи.

Пузырь от Shimano пригоден для легкой очистки и выдаёт стабильный поток жидкости. Он довольно дорогой, но настолько естественно располагается на вашей спине, что цена полностью соответствует удобству и качеству. Unzen
весьма хорош, потому что позволяет ездить при тряске и при этом не прыгает по спине и не мешает в управлении.

• Вес: 590 г
• В комплекте питьевая система: Да
• Емкость питьевой системы: 3 л
• Объем: 15 л

Camelbak Octane 22 LR

Octane 22 подойдет для покорения самой высокой горы или для поездки на большое расстояние. Два крупных внутренних кармана с застёжками, крепление для шлема или дополнительного снаряжения, карманы по бокам, удобные для расположения еды, большое пространство для размещения груза внутри. Наполнив рюкзак полностью, мы шутливо назвали его Тардис, поскольку в собранном состоянии гидропак напоминает космический корабль из сериала «Доктор Кто».

Несмотря на нацеленность для перевозки большого количества вещей и трех литров воды, внешне гидропак довольно-таки изящен. Мы проехали по непростому трейлу, и Camelbak при этом, имея внушительные размеры, довольно удобно сидел на спине и не прыгал. Одной из главных причин этого является то, что питьевой пузырь дополнительно фиксируется на поясе.

При этом сам гидратор Camelbak Antidote можно считать лучшим на тесте. Он
не самый дешевый, но стоит того.

• Вес: 690 г
• В комплекте питьевая система: Да
• Емкость питьевой системы: 3 л
• Объем: 22 л

Berghaus Vapour Light 20

У этого гидропака отличная V-образная форма, которая показалась нам очень удобной. Двойные алюминиевые ребра придерживают форму рюкзака, когда он незначительно загружен. Маленькие боковые крылья помогают перераспределить вес гидропака на бедра и благодаря нагрудному ремню эта модель позволяет полностью сконцентрироваться на поездке. Главный признак данного гидропака – его способность утрамбовывать вещи. Ребра гарантируют отсутствие сжатия отсека с пузырем, даже при помещении в рюкзак габаритных твёрдых предметов. А обширное свободное пространство, которое образуется между этими ребрами жесткости, может быть с успехом использовано для небольшого количества запчастей и инструментов.

Также очень удобны большие боковые карманы-петли, которые повернуты вперед для упрощения доступа к ним во время движения. Гидропак продаётся с бутылкой для воды, которая расположена в специальном отдельном кармане.

• Вес: 695 г
• В комплекте питьевая система: Нет
• Емкость питьевой системы: 3 л
• Объем: 20 л

Fox Portage

Самый большой из выпускаемых Fox гидропаков в 2013 году. Разработан специально, для того, чтобы позволить перевозить всё необходимое в поездке или путешествии на целый день и вмещать большое количество жидкости.

Это самый большой гидропак на тесте, и действительно он отличается даже при первом прикосновении. Крупный и квадратный. Но это скорее положительные признаки, поскольку благодаря такой форме вы сможете многое положить внутрь. При небольшом количестве груза рюкзак остается удобным и держит форму, но добавьте внутрь дополнительные вещи почти до заполнения всего объема, и вы сможете также комфортно надеть его на спину. Этому способствует твердый каркас, который создает впечатление постоянной фиксации груза в одном положении.

Есть и другая причина жесткости конструкции – Fox разрабатывал рюкзак, чтобы вмещать сразу два питьевых пузыря (хотя, в комплекте идёт только один). Таким образом, модель идеально подходит для долгих поездок, когда вы собираетесь кататься весь день, цена также порадует для любителей сэкономить если использовать ваучер chain reaction cycles.

• Вес: 1,200 г
• В комплекте питьевая система: Да
• Емкость питьевой системы: 3 л (может вместить два)
• Объем: 20 л

Osprey Zealot 16

Это однозначно одна из самых удачных моделей рюкзаков Osprey. Данный гидропак идеально подходит для любого стиля езды. Поэтому на нем предусмотрен отсек для фулл-фейса, в который можно покидать разную мелочь в случае чего. Трехлитровая питьевая система работает стабильно и имеет пластмассовый каркас. В принципе, мягкий и пластичный дизайн, как у модели Camelbak, обычно удобнее и комфортнее.

Оказалось, что гидропак вмещает гораздо больше вещей, чем кажется на первый взгляд, и чем теоретически мог бы вместить 16-литровый рюкзак. Можно легко уместить дополнительную одежду и еду на весь день, а для экипировки прекрасно подойдут внешние стяжки.

Несмотря на определенную структурированность рюкзака, рюкзак комфортно лежит на спине (как и всегда у Osprey), а ввиду легкого доступа к боковым карманам, ими действительно хочется пользоваться.

• Вес: 920 г
• В комплекте питьевая система: Да
• Емкость питьевой системы: 3 л
• Объем: 16 л

Hydrapak Morro

Гидропак Morro среднего размера был фаворитом на рынке в течение многих лет, и это неудивительно – внутри него вполне достаточно места, чтобы взять всё необходимое для большинства поездок. Груз удобно и с большой степенью сжатия размещается внутри, а внешний размер рюкзака при этом не увеличивается. Это позволяет ему конкурировать с гидропаками меньшего размера и легко побеждать их в этой борьбе благодаря большей емкости. Снаружи нет сеточки, но зато предусмотрено большое количество карманов.

Питьевая система Hydrapak, несмотря на слегка отталкивающий внешний вид, очень проста в использовании. Поступление воды из системы превосходно и емкость легко очистить благодаря свободному доступу во внутрь.

Три литра жидкости весят не так много, и у Morro есть специальные ремни для того, чтобы удержать конструкцию от колебаний. Этот гидропак недешев, но цена отвечает качеству.

• Вес: 780 г
• В комплекте питьевая система: Да
• Емкость питьевой системы: 3 л
• Объем: 13 л

Ergon BX3

Ergon BX3 – гидропак среднего размера с относительно жестким основанием. Поясничная часть более жестка, чем верхняя. Грузовая зона остается мягкой и всё также позволяет размещать негабаритные вещи.

Диапазон регулирования под райдера впечатляет. Настройки позволяют точно размещать гидропак на вашей спине в желаемом месте.

Объем питьевой системы вмещает до трех литров жидкости. Внешний отсек для шлема очень удобен, в него можно положить разную мелочь, и он также выполняет дополнительно функцию стягивания рюкзака. Ergon отлично подходит для катания благодаря комфорту эксплуатации, регулируемости и стабильности. Использованная технология специально рассчитана для езды на горном велосипеде.

• Вес: 885 г
• В комплекте питьевая система: Нет
• Емкость питьевой системы: 3 л
• Объем: 16 л

Другие гидропаки:

• Evoc CC 10L – 3.5/5
• Saloman Synapse 20 – 3.5/5
• Deuter Speed Lite 15 – 3.5/5
• Vaude Trail Light 16 – 3.5/5
• Scott AirSrike Hydro Pro – 3/5
• DHB Luggit Slice 25 – 3/5
• Zixtro Vento 20 – 3/5

Mavic Crossmax XL 2015

В прошлом году французская компания Mavic впервые выпустила на рынок гоночные эндуро-колеса, которые оказались очень популярными среди велорайдеров со всех уголков планеты. Снискав определенный успех, Mavic приняли решение продолжить вести разработки в этом направлении, поставив при этом приоритет на комфорте, функционале и долговечности.

Как результат, были воплощен в жизнь совершенно новый вилсет Crossmax XL WTS, который ориентирован не просто на поклонников эндуро, но и на тех, кто является приверженцем продолжительных поездок на дорогах с различным покрытием.

Совместимость

Новый вилсет Crossmax XL WTS предлагается на сегодняшний день в 3-х наиболее распространенных размерах. Данные колеса доступны в 26-дюймовом размере, 29-дюймовом и, конечно же, в все больше набирающем популярность стандарте – 27,5″. Вес классических 26-дюймовых колес составляет 1,660 грамм, тогда как 29-дюймовых – 1,780 грамм. Колеса размера 27,5″ (650B) весят 1,710 грамм. Уже известно, что все форматы колес комплектуются адаптерами для возможности использования QR (сзади – 15мм / 20мм и спереди – 12х135мм / 12х142мм). Примечательно, что задняя втулка полностью совместима с технологией XD Drive, что позволяет использовать 11-скоростные кассеты производства американской марки SRAM.

Если вы задумались о том, в какой области найти применение своим способностям — рассмотрите вариант прохождения обучения маникюру, педикюру и наращиванию ногтей. Именно возрастающий спрос на услуги мастеров маникюра и педикюра стал причиной увеличения популярности курсов по маникюру. Особенной популярностью пользуются курсы маникюра и педикюра в Москве http://www.shkola-nika.ru/, трудовой рынок которой до сих пор испытывает серьезный дефицит квалифицированного персонала в сфере индустрии красоты. Курсы маникюра и педикюра — это реальная возможность за короткий период, с небольшими стартовыми финансовыми вложениями получить престижную, перспективную и очень «ликвидную» на рынке труда профессию мастера маникюра и педикюра.

Универсальность

По словам представителей Mavic, несмотря на то, что новые колеса Crossmax XL WTS по большому счету не предназначены для гонок, однако в то же время они дают возможность развивать приличную скорость. И совсем неважно, необходимо ли вам покорить подъем или унестись в спуск.

Колеса оснащаются 24 спицами (как спереди, так и сзади), в результате чего обеспечивается должный уровень жесткости. Спереди предусмотрена спицовка в два креста, тогда как сзади – в соответствии с технологией Isopulse. На деле это выглядит так: ведущая сторона колеса спицуется радиально, в то время как противоположная – в два креста. В итоге колесо получается чрезвычайно прочным и максимально эффективно передает энергию от трансмиссии. Это возможно благодаря оптимальному балансу между конструктивными элементами и натяжке спиц.

В стремлении снизить вес специалисты Mavic обработали обода в соответствии со специальной технологией, благодаря которой уменьшился вес втулки. Да, выигрыш в весе не такой уж и значительной, однако это еще один шаг в борьбе за общую легковесность колеса.

Комфорт

По сравнению с ориентированным преимущественно на гонки вилсетом Crossmax Enduro, в котором, согласно техническим характеристикам, разная ширина колес спереди/сзади, в модели Crossmax XL WTS предусмотрена идентичная внутренняя ширина (23мм). К примеру, ширина колес CrossMax SX составляет 21мм. Так вот у новинки этот параметр больше, что не только прибавляет шинам объема, но и существенно повышает комфорт во время езды, при этом без добавления веса.

Новые колеса Mavic Crossmax XL 2015 отличаются модернизированным V-образным асимметричным профилем обода. Как результат, за счет оптимизированного технологического процесса выдавливания вес колес сводится к минимуму. Целый комплекс мер на снижение веса!

Долговечность

Французская компания Mavic регулярно проводит многочисленные испытания своих продуктов в рамках собственной лаборатории, расположенной прямо на территории завода. Эти испытания показывают, насколько совершенен новый продукт и стоит ли его выводить в серийное производство. По итогам неоднократных тестов, вилсет Crossmax XL WTS 2015 продемонстрировал в два раза большую устойчивость к различного рода ударам, нежели любой аналог из линейки CrossMax. Инженеры Mavic пришли к одной простой идеи: они решили увеличить толщину стенок обода. И это было очень здравая мысль, ведь речь не идет о гоночной модели, поэтому целесообразно жертвовать практически всем в угоду долговечности, в том числе и весом.

Шины Crossmax Quest

На данных колесах устанавливаются стандартно покрышки под названием Quest. Для 26-дюймовых колес и 27,5″ они имеют ширину 2,4 дюйма, тогда как для 29-дюймовых – 2,35″. По словам специалистов Mavic, эти покрышки отличаются небольшим весом и надежностью.

Функциональность

Шины Crossmax Quest разработаны для езды по самым разным местностям. Начиная от сложных подъемов с твердым грунтом и заканчивая спусками по мокрой земле. Покрышки отличаются также низким протектором, тогда как его рисунок максимально равномерно распределяется по всей поверхности. На подобных шинах можно как легко катить, так и без каких-либо проблем преодолевать различные препятствия вроде камней или корней. Они очень универсальные!

Долговечность резины

Среди всех прочих, одним из самых важных параметров является долговечность покрышки и ее устойчивость к износу. Шины Crossmax Quest представляют собой бескамерную UST-модель, что позволяет предотвращать в большинстве случаев возникновение прокола – несмотря даже на низкое давление в шине. Кроме того, шины отличаются усиленным корпусом Guard+. Подобные покрышки вдвое менее подвержены износу по сравнению с предыдущей моделью – Charge.

Specialized 2015

Во-первых, Specialized практически полностью отказались от 26-дюймовых колёс в своём ассортименте. Во-вторых, не считая Enduro 650B и новых женских велосипедов, основные нововведения коснулись товаров из более низкой ценовой категории. Кроме вновь представленной серии хардтейлов «Pitch», была полностью переработана серия «Rockhopper», и выпущен новый Rockhopper PRO EVO 650B — достойный внимания трейловый хардтейл за €1199.

Rockhopper PRO EVO 650B

Specialized Rochhopper PRO EVO 650B поставляется с grippy-покрышками, подседельным штырём, надёжными комплектующими и приятными мелочами, вроде защиты нижней трубы. Его вес 14 килограмм, доступен у дилеров по цене €1199

Specialized Fatboy PRO

Фэтбайки сейчас очень популярны. Specialized поняли это ещё в прошлом году и теперь презентуют Fatboy. Велосипед поступит в продажу в 2015 году и будет доступен в люксовой сборке с вилкой RockShox Bluto по цене €3599. Большие покрышки, большая вилка, большие возможности! Новый Fatboy производит очень приятные впечатления, но цена отнюдь не из самых бюджетных.

Specialized Enduro 650B

Новый 650B Enduro с укороченными нижними перьями предлагается в пяти исполнениях по цене от €2799 до €7999. Все модели оснащены только одной передней звездой (из-за очень коротких нижних перьев). Самый дешёвый велосипед имеет ходовую 1×10, а более дорогие модели, включая топовый — 1×11. Так же в комплект входит задний амортизатор Double Barrel Inline.

Плоские педали Specialized Boomslang

Сэм Хилл сотрудничал вместе со Specialized над разработкой новых педалей Boomslang. И вот, спустя пару лет, они, наконец-то, увидели свет. Плоские педали (высота — 10мм) с общим размером 110×108мм обойдутся в €129.90. В саму педаль встроены 4 запасных шипа. Окончательный вес пока что не известен, но предполагается, что он будет около 400 грамм.

Популярная в России социальная сеть Одноклассники насчитывает несколько миллионов пользователей. Это одна из самых крупных и популярных социальных сетей русскоязычный сети интернет. На многих российских форумах хакеры предлагают услуги по перехвату сообщений в Однокласниках. Услуги эти весьма сомнительные, потому что деньги берут вперед, причем не малые деньги, а гарантии никакой. На самом деле есть куда более простое и легкое решение, чтобы осуществить перехват сообщений Одноклассники. Перехвата сообщений можно добиться установив программу http://www.mipko.ru/spy-odnoklassniki.

Перчатки Specialized GRAIL

Совместно с Кайли Бикель, доктором медицинских наук, Specialized разработали новые перчатки GRAIL. Благодаря гелевым подушечкам на середине ладони, перчатки очень хорошо защищают руки от онемения. Новинка доступна в 4 цветовых исполнениях и стоит €39.90

Обувь Specialized 2FO

2FO представлены в двух вариантах: для плоских и контактных педалей. Кроссовки получились очень надёжными и удобными, с хорошей вентиляцией. Так же, благодаря внутренней отделке обуви, которая практически не впитывает влагу, они остаются лёгкими и комфортными даже во время сильного дождя. Пара для плоских педалей стоит €119.90 (вес — 395 грамм), а для контактных — €139.90 (450 грамм).

Шорты Specialized SWAT Bib

Всего лишь год назад Specialized представили SWAT BIB. Спортсмены оценили шорты по достоинству. Теперь эта модель стала ещё лучше: главное нововведение — внутренний влагонепроницаемый карман для смартфона.

Наколенники Specialized ATLAS

Новые наколенники лёгкие и с хорошей вентиляцией. Небольшие резиновые «капельки» на внутренней стороне помогают сохранить правильное положение наколенника на ноге. К сожалению, никакой дополнительной информации о защитных элементах на данный момент нет.