В етом топике будем обсуждать тормоза,кто на каких катал!
Начну я

Hayes 9
Мои первие тормоза оба 203,сравнивать было несчем, тормозили супер все нравилось)
Поменял так как много слишал про Джуси

Avid Juicy 5
Мои вторие тормоза оба 203,после Хаесов,ощущения были такими -
ручка была намного удобней,тормозили лутше,мне джуси намного больше нравились нежели 9
Ездил с ними в горы,все понравилось!
Мой вивод лутшые тормоза по соотношению цена=качество!

Avid Juicy 7
Стояли спереди 203,по сути теже Джуси 5,но с подводом колодок на ручке(оч удобная вещь)
Да и внешне больше нравились 7 нежели 5
В горах был,все отлично!

Hope Mono m6 Gold Edition
Стояли оба 203. Ну очень красивые тормоза,фрезерованые части,роторы на пауках,дорогие,кароч все что нужно для понтов,не для каталова!
Поехал с ними на Сапун чуть не убился,после пару дней они так и не притерлись! Не могу нормально ехать
Походу ет мне фиговые попались!
Приехал-продал другу,он их сделал и щас катает доволен,я пробовал у него пашут отлично!
Большой минус что тяжолые и много гемора с ними!

Щас стоят Avid Juicy 7(первой модели) перед 203\зад 185,пока доволен!

))))))))))

у мну тормозов било мало...

1 тектро вибряки

2 тектро дисковая механика.....

3 хаес мх2 щас на полке лежат катаю без них.....лайтец)))

На хардтейле стояла механика Shimano 465 что ли, тормозили они не плохо, но пружина была страшно сильная, пальцы уставали быстро. После них стал счастливым обладателем Hayes MX2. Это было конечно небо и земля. И тормозилось отлично, легко, и модуляция присутствовала. Пересев на 2х-подвес пользовался Hayes 9 (стояла в стоке). Это была моя первая гидравлика, поэтому сравнить особо было не с чем, да и в горах не удалось протестить.
Поменяв в очередной раз вел начал пользоваться Avid Juicy 5. И тут я всё понял... Лучше фирмы пока ещё не встречал в соотношении цена-качество. Пользуюсь и по сей день ими и радуюсь жизни, бывали 2 раза в горах. Чувствуется небольшая нехватка мощности, а так всё отлично ( Code это решает) . И самое главное, что с сервисом Avid и RockShox в нашей стране нет. А для меня это важно

Hayes Stroker Ryde:
-Редкая не тормозящая херь)
-Колодки хрен найдёш!
+Немного весят.
+Из-за сваего неторможения быстрее едится вниз)

1) Avid Juicy 3: после ви-брейков - сказочные ощущения. тормозят хорошо, не вскипали. В горах маловато мощности. 7"/7"
2) Avid Juicy 5: они тормозят. И делают это хорошо. 8"/6"

Был Hayes MX2 - очень хороший тормоз. Баянистый - но отличный. Держишь машинку в руках - и чувствуешь, что если кинешь об стену - ничего не будет ей! То есть мощная системка )). Катал на 203 роторе. Очень нравилось. Даже кое-какая модуляция есть. Хороший выбор.

Tektro IO на 160 роторе катал - говно. Никак не настраивались нормально. Машинка состоит из двух частей, скреплённых болтами не очень хорошо, так, что при усилии они смещаются относительно друг друга. Плохо тормозили, нет модуляции вообще.

Avid BB7 - офигенный тормоз. Сравним с гидравликой. Катал на 180 роторе на колодках Аллигатор (плохие, ватные какие-то). Чёткая модуляция, приятно тормозить даже. Хватка бешенная. Количество настроек - не в убыток прочности машинки! ) Очень хороший выбор.

а еще звенящии колодки, и о какой модуляции может идти речь? может просто растягивание (вытягивание) тросика. Но для покатушен по городе вполне сгодится

да-да. Я же написал кое-какая модуляция. А насчёт звенящих колодок - я думал это только у меня такие были ))))

Первые тормоза были V-brakes на кантрийном веле.
Сейчас Avid Juicy 5
Просто сказка, тормозят очень хорошо. Оба ротора 185 mm.
Тормозные ручки тоже удобные, очень рад.
Немного гудят, когда мокрые, но ничего После 500 метров перестают.

Shimano saint/ нет слов просто прелесть. и колодки есть в наличии все по вышему классу.

Hayes stroker Ace УГ УГ УГ УГ УГ УГ УГ УГ УГ УГ УГ УГ УГ УГ УГ

Бендер
очень мало полезной информации в твоем отзыве. Старайся излагать свои мысли в более развернутой форме, хотя бы в рамках подобных тем с обзорами компонентов

саинты отличны Хорошая модуляция приятный дизайн, высокая мощность торможения. пока что не кипели и не замерзали.
строкеры УГ колодок нет модуляция тупая. сила торможения слабая. тяжелые дизайн страшный.


ЗЫ меня с полуслова понятно

Бендер
уже гораздо понятнее так держать

Hayes 9 -е тормозят хорошо, положение калиперов настраивается плохо, роторы 180 мм - пластилиновые. Не дай бог их рукой или чем-нибудь ещё зацепить тут же начинают тереть либо по одной колодке, либо по другой. Нежная гидролиния, в процессе трения рубашки троса заднего переключателя и гидролинии в районе руля гидролиния потёрлась ощутимо. Но работают пока приемлемо. Модуляция есть, но очень непонятная, ближе к режиму вкл\выкл. Но решается это смещением пальцев по ручке ближе к основанию.

Tektro Auriga Comp - Хорошие роторы, выглядят тормоза добротно, легко регулируются калиперы, хорошая модуляция для КК, в моём случае "из магазина" работали дерьмово, прокачал - сразу заработали нормально. Со временем появляется АБС. Лечится зашкуриванием колодок, но не надолго. Сейчас на них катается моя девушка, летом с ней ездили в Алушту с Ангарского перевала и потом еще спуск в этот же день был в Карабах. Как ни останавливались, как ни давали роторам остыть в каждом улавливающем тупике, всетаки закипятили. Сейчас уже пора бы их перепрокачать и заменить колодки, но руки не доходят никак. Родные колодки стираться не хотят - зализываются до зеркального состояния и всё, и прокаливал их, и что только не делал.

Забираю свои слова на счет асе. дело в колодках. сейчас стоят заводские металло-керамика. прокачал. они прекрасны. в какой то миг пожалел что купил саинт. но все же у шимано более приятный дизайн
PS строкер асе продаю. ЛС