Хотел я эндуро раму достаточно давно, но финансы не позволяли. Но вот летом, наконец, начал присматривать себе раму. изначально хотелось, правда чего-то со 150-160 хода, но в тот момент на б/у рынке ничего толкового моей ростовки не было. Сделал объявление здесь, на форуме, о покупке рамы. И тут nick предложил своего Буллита. Я сначала засомневался - все-таки почти 180 хода подходят больше для ФР чем для эндуро. Но почитал западные форумы, где отмечают достаточную универсальность рамы, потом устроил небольшой тест-драйв, и решил - беру! Рама действительно катит.
Потом были муки выбора вилки, в итоге взял воздушную мурзу. Всю трансмиссию, передний тормозной диск, а также заднюю втулку взял новые. Тормоза, переднее колесо, обод на заднее, седло и вынос перекочевали с Аваланча. Ну, и в итоге вот что вышло:
Рама - Santa cruz Bullit 2010 (L) 178 mm travel,
Аморт - FOX DHX 3.0
Вилка - Marzocchi 66 SL1 ATA 180-140 mm 2007
Система - Shimano SLX 665 Double chainset 22+36
Пер.Переклюк - Shimano SLX M665 Top Swing 2x9
Задн.переклюк - SRAM X-9 Medium cage 9 speed
Манетки - SRAM X-7 3x9
Успокоитель - Blackspire Stinger Chain Tensioner
Кассета - Shimano HG80 9 Speed MTB Cassette 11-32
Цепь - KMC X9.93
Педали - VP
Пер.Втулка - Power tools 20 mm
Задн.Втулка - SRAM X-7
Обода - Sun Singletrack
Спицы - чОрные
Тормоза - Avid Juicy Seven,
Тормозные диски - Avid G2, 203 mm front, 185 mm rear
Подседел - BBB 30,9
Седло - Cannondale
Вынос - Не знаю фирму, 70 мм
Руль - Tuvativ Boobar 740, 30 mm rise
Грипсы - FUNN Combat
Покрышки - Schwalbe Hans Dampf
Брызговик типа "кусок старой камеры"
Шпионские фото:
И в естественной среде обитания, правда, со старыми покрышками:
Первые впечатления - вверх реально катит, даже если не опускать вилку. Естественно, не так, как ХТ, но все же. Вниз - особо по жести еще не ездил, но после ХТ впечатления приятные
.
