26.04.2013

Как выбрать шлем для езды на горном велосипеде

Сейчас существуют десятки производителем шлемов для горных велосипедов, некоторые из них хорошо известны, другие известны далеко не каждому. И так как брендов и технологий на данный момент много, выбор шлема может стать непростой задачей.

Как выбрать шлем для езды на горном велосипеде

 

Безопасность на первом месте

Многие твердо верят, что, если товар прошел Комиссию по контролю безопасности, этого достаточно. Если вы думаете также, можете просто пропустить эту главу. Для всех остальных, уточняем, в вопросах безопасности нужно полагаться на многие факторы, а не только на решение Комиссии. Для начала, эта комиссия – всего лишь лабораторные испытания, не имеющие ничего общего со случайностями реального мира, с которыми вы можете столкнуться на трассе. И в зависимости от того, какой тип езды вы предпочитаете, возможно, потребуется дополнительная защита, которую прошедший испытания Комиссии шлем не сможет вам предоставить.

В настоящее время существует, по меньшей мере, полдюжины тестов шлемов, по итогам которых выдается сертификат качества. Некоторые из таких сертификатов получить сложнее, а каждое тестирование проводится по-разному. В таблице, представленной ниже, приведены примеры брендов и стандартов, которым они соответствуют.

Как выбрать шлем для езды на горном велосипеде

Информация в таблице не гарантирует, что каждый шлем серии обязательно соответствует указанному стандарту, поэтому непременно уточните этот факт. Если вы увидите на ярлыке один из описанных стандартов, это значит, что в производство этих шлемов было вложено много инвестиций и сил.

Ниже представлен краткий обзор самых популярных стандартов.

Проверка Комиссией по контролю безопасности потребительских товаров включает в себя несколько тестов, в рамках которых используются 16 образцов (4 тестируются нагретыми, 4 охлажденными, 4 при комнатной температуре и 4 смоченных водой). Тестирование ремешка проверяет целостность крепежного оборудования и опорных точек. Тестирование во время падения заключается в следующем: шлем падает с высоты 1,2 м на неровную поверхность и с 2 м на плоскую. Испытатели осматривают шлем на наличие повреждений и подсчитывают, не превышает ли энергия импульса 300 G.

Как выбрать шлем для езды на горном велосипеде

Тестирование EN 1078 похоже на проверку Комиссией по контролю безопасности. Основным отличием является то, что шлемы тестируются на большей скорости, а допустимое количество G ниже: а именно 250 G вместо 300 G. Этот тест также учитывает поле зрения из шлема (если вы носите очки, то это может значительно уменьшить поле зрения).

Тестирование EN 1077 включает в себя падение шлема с грузом в 3 кг на металлический предмет конической формы с высоты 0,75 м, а также все тесты EN 1078.

Тестирование ASTM 2040 ориентировано на холодные погодные условия (например, лыжный спорт), но также проводится и для велосипедных шлемов. Основное испытание — падение с высоты 2 м со скорости удара 6.2 м/с, при чем ускорение силы тяжести не должно превышать 300 G. При данной проверке используются плоские, рельефные и полусферические поверхности. Как в рамках тестирования EN 1077/78 и от Комиссии по контролю безопасности, максимальное удлинение ремешка во время тестирования составляет 30 мм на 8 кг массы, упавшей с высоты 0,6 м.

Тестирование ASTM 2032 в большей мере ориентировано на шлемы для BMX, с особым покрытием и защитой для лица. Проводится тестирование защиты подбородка, а также различные испытания при падении, как например, падение с высоты 2 м на плоскую поверхность и с высоты 1,2 м на полусферическую поверхность.

ASTM F1952 – специальное тестирование для шлемов для даунхила, включает в себя падение шлема с высоты (2,0 м и 1,6 м на плоскую и полусферическую поверхности соответственно). Также проводится падение на квадратную поверхность. Тестирование включает в себя проверку качества защиты подбородка, а также воздействия на боковую и переднюю части шлема. Я не нашел точное допустимое значение G, но вероятно, это 275 G.

Рейтинг Snell 90/95 включает в себя не только стандарты, касающиеся производительности, но и строение шлема, а также ограничивает допустимые формы и используемые материалы. Поле зрения должно составлять как минимум 110 градусов, а динамические испытания проводятся в холодных, горячих и влажных условиях. Максимально допустимая энергия импульса — до 300 G.

Как вы можете заметить, существует большое количество различных тестов и стандартов шлемов, в зависимости от сферы применения шлема.

Как выбрать шлем для езды на горном велосипеде

Строение шлема

Существуют два основных типа конструкции шлема: литой и отдельные корпус и подкладка. Шлемы обоих типов существуют как для кросс-кантри, так и для даунхила.

На некоторых шлемах есть встроенный «каркас», который повышает надежность, но основная его функция – скреплять вместе детали шлема. Каркас также предотвращает выпадение пенополистирола во время продолжительного тестирования. Тем не менее, наличие каркаса чаще всего означает, что в шлеме меньше поглощающего материала, поэтому при ударе человеку скорее всего передастся больше энергии импульса. Густой пенополистирол можно добавить на элементы «каркаса».

При производстве шлемов с высокой плотностью, этот показатель повышается в определенных местах и слоях, чтобы лучше сидеть на голове и замедлить движение головы велосипедиста при аварии.

Как выбрать шлем для езды на горном велосипеде

Так например, Kali производит шлемы с 7 видами пенополистирола различной плотности, чтобы замедлить движение головы до безопасного уровня в 220 G, если изначально не было удара непосредственно по голове. Это, как говорится, такой тип шлема, который можно разломать и выкинуть. Честно говоря, большинство шлемов нужно заменять после тяжелой аварии, так как голова у вас все-таки только одна!

Как выбрать шлем для езды на горном велосипеде

Вентиляция

Теплообмен является важным фактором при выборе велосипедного шлема. Повышенная вентиляция не всегда лучший вариант, но система, комбинирующая вентиляцию лобовой и затылочной частей шлема с внутренней вентиляцией – одна из самых лучших. Если вы предпочитаете кросс-кантри, можно использовать открытый шлем, но для езды по бездорожью, не лишним будет максимально закрытый шлем. Если вас интересует такси краснодар новороссийск, вам поможет сайт 23taxi.ru.

Как выбрать шлем для езды на горном велосипеде

 

Ремни, козырьки, и подкладка

Ремни и фиксирующая система, которые держат шлем на голове — важная характеристика, на которую стоит обратить внимание. Вы наверняка предпочтете плотное прилегание, которое предотвратит нежелательное смещение шлема. Хорошая фиксирующая система позволяет регулировать высоту, натяжение, а широкая подкладка сделает шлем ещё более устойчивым. Мягкий ремешок обязательно должен быть регулируемым, так как он поддерживает правильную высоту шлема и предотвращает касание уха.

Регулируемые козырьки не обязательны в плане безопасности, но неплохо было бы обзавестись и ими. Козырек не должен полностью защищать от солнца, но тем не менее, неплохо с этим справляется.

Как выбрать шлем для езды на горном велосипеде

Съемные элементы подкладки (для чистки), также приветствуется.

Крепление для камеры и система подачи воздуха

Как выбрать шлем для езды на горном велосипеде

В последнее время производители шлемов стали устанавливать на них камеры или фары. Это нововведение понравится всем, кто когда-либо пробовал монтировать камеру на свой шлем.

Некоторые полностью закрытые шлемы имеют систему быстрого снятия. Съемная подкладка в районе щеки позволяет спасателям аккуратно удалить шлем с головы велосипедиста. Однако, имейте в виду, что снимать шлем таким образом могут только специально подготовленные для этого люди.

Будущее

Что ждет нас в будущем? Возможно, шлем, произведенный по заказу покупателя, который хотел бы идеально сидящую модель. Две трети закрытых шлемов уже сейчас можно заказать на заводе для удовлетворения требований безопасности, а остальные можно частично заполнить мягким пенополистеролом, который будет закрывать лицо и шею. Так можно уменьшить локальное давление и повысить сопротивление нежелательному движению головы.

Источник: http://www.singletracks.com/ Перевод http://www.cyclenews.ru/

Комментировать