Лучшие педали-платформ для маунтинбайка

Педали. То, что они нужны вам, если вы хотите прокатиться на велосипеде – прописная истина. Вы можете выбрать «плоские» платформенные педали или контактные педали, но факт в том, что даже если вы привыкли использовать контакты, вы никогда не откажетесь иметь и комплект топталок для своего байка. Они подойдут и для случая, когда вы собираетесь на легкую велосипедную прогулку с друзьями, и для случая, если на трассе вам встретился топкий участок, который без них не преодолеть. Многие, например, не хотят ездить в горные велопоходы на контактных педалях. Таким образом, хороший набор педалей-платформ пригодиться каждому маунтинбайкеру.

10-best-flat-pedals

Какими качествами должен обладать такой набор? В первую очередь, в нем должно быть реализовано прочное крепление. Мало кому понравится, если по ходу движения нога случайно соскользнет с педали. Хорошее крепление должно обладать следующими свойствами: правильная форма и продуманная до мелочей система обеспечения сцепления. Рельеф педали, предназначенный для удержания ноги на ней, быстро изнашивается и стирается. Красивые шипы не слишком практичны, если они приходят в негодность от первого же столкновения с твердой земляной поверхностью, и становиться понятно, что важнее всего их конструкция. Любые шипы-крепления рано или поздно изнашиваются, и их приходиться менять. Согласитесь, вам было бы куда удобнее делать это, если бы их замена не была таким сложным и опасным для сохранности педалей делом.

Еще одним незаменимым качеством педали является стойкая к ударам её основная часть (тело) и, в равной степени, надежные подшипники. Характерной чертой современных сверхтонких педалей является короткий срок службы подшипников, так что если вы хотите получить наиболее яркие впечатления от езды, бОльший дорожный просвет и устойчивость тонкой педали, вам, возможно, придется смириться с тем, что менять педали придется немного чаще. Некоторые производители неоднократно пытались устранить эту проблему, использовав подшипники большего размера, но это не понравилось велосипедистам, которые не смогли привыкнуть к появившейся на педали «выпуклости». Скорее всего, идеальным вариантом является некая золотая середина, которая представляет собой чуть менее тонкую педаль. Единственным значимым фактором остается вес педали. Никому не придется по нраву утяжеление велосипеда, но в то же время, очевидно, что принимать решение о выборе той или иной детали, отталкиваясь лишь от этого параметра, не имеет смысла, особенно если вы ищете ударопрочные комплектующие.

Выбор педалей в настоящее время потрясает своим разнообразием, и найти именно то, что вам нужно – задача не из легких. Ощутимо сократить ваши поиски поможет статья, в которой из всего разнообразия вариантов было отобрано 10 лучших педалей-платформ.
E*thirteen LG1+
ethirteen-LG1-1

Вне зависимости от того, насколько хороша та или иная педаль, в ней все равно можно найти изъян. Но в случае с этой моделью обнаружения изъянов можно ждать годами. Первоклассная педаль обеспечивает соответствующие впечатления от её вращения и, не смотря на то, что назвать педаль тяжелой язык не повернется, её потрясающая ударопрочность не вызывает никаких сомнений. При использовании E*thirteen LG1+ покупка сменных защитных поликарбонатных чехлов не имеет смысла. Большая поддерживающая конструкция по краю педали позволяет сделать, казалось бы, невозможное: полностью защитить шипы от износа и стирания. Педаль оснащена подшипниками, качество которых столь же высоко, как и качество остальных составляющих модели. Прибавьте к всем вышеперечисленному три варианта высоты шипов на педали, и наличие версии с титановым осевым болтом, стоимость которой составляет сногсшибательные £260, и вы получите набор практически «бессмертных» педалей.

Цена: £119 (здесь и далее цены приведены в фунтах, ввиду нестабильности курса на данный момент)
Вес: Хром 468г. Титан 387г.
Цвета: Черный или Белый
Hope F20
Hope-F20

Данная модель педалей получила всеобщее признание благодаря великолепно проработанной платформе и подшипникам, которые по качеству могут дать фору многим топовым деталям. Очевидно, что при их разработке был применен огромный опыт Hope в производстве деталей, которые отлично работают даже в крайне неблагоприятных погодных условиях. В каждой педали, наряду с втулкой Nordglide, установлено по три подшипника и, что удивительно, все это умещается в пространстве не больше одного дюйма. Единственное, что ещё можно усовершенствовать в F20 – это сцепление. Стандартные крепления обеспечивают хорошее качество езды, но в продаже имеются также удлиненные шипы, что обеспечивает абсолютно новый уровень сцепления ноги с педалью. Несмотря на то, что Hope F20 – достаточно легковесная педаль, она также обладает высокой прочностью. Вкупе с тем, что для этих педалей доступно наибольшее количество докупаемых апгрейдов, описание этой модели – лишь вишенка на вершине торта.

Цена: £120
Вес: 404г
Доступные цвета: Черный, Серебряный, Дымчатый, Красный, Синий и Фиолетовый
DMR ‘Brendog’ Vault
DMR-'Brendog'-Vault

Педаль DMR Vault снова возвращается в элиту велосипедных педалей. Новая модификация модели отличается внушительным размером платформы, и, даже будучи достаточно тонкой, не имеет нелепой выпуклости от подшипника, и сохраняет правильную вогнутую форму. Для педалей такого размера эти Vault удивительно легки. Кроме этого они также обладают высокой ударопрочностью. В продаже доступны еще несколько вариаций модели, но только Brendog оснащены «агрессивными» шипами. Приходиться признать, что на черном покрытии детали эти шипы выглядят просто шикарно. Они обладают большим функционалом и могут регулироваться по высоте для обеспечения еще более надежного сцепления со ступней. За дополнительную плату можно получить еще больше усовершенствований для этой педали. Так, например, в продаже доступна максимально облегченная версия Magnesium и версия модели с титановой осью, стоимостью £200. Покупателям с меньшим бюджетом DMR может предложить новый набор качественных педалей V12.

Цена: £109.99
Вес: 430г.
Доступные цвета: для версии Brendog – только Черный , для остальных версий – Синий, Хромированный, Никелевый Серый, Яблочный Зеленый, Магнета, Красный, Серебрянный, Белый и Лимонный

Burgtec Penthouse MK4
Burgtec-Penthouse

С тех пор как вышла первая версия педалей-платформ Penthouse, марка Burgtec стала легендарной и с годами даже обрела статус культовой, вдохновляя множество своих поклонников по всему миру на новые свершения. Сцепление и надежность всегда были синонимами имени компании. Это всегда обуславливало чуть большую толщину педалей Burgtec по сравнению с конкурентами. Но при разработке новейшей модели MK4 была найдена идеальная комбинация веса и толщины педали. Несмотря на то, что она намного легче и тоньше чем раньше, в соответствие с лучшими традициями производителя, MK4 все также «неубиваемы». На этих педалях установлены одни из лучших, если не лучшие, шипы из тех, что можно найти на рынке. Проблема стирания шипов в модели решена с помощью увеличения секции педали, что не позволяет им стираться, повредить их можно, пожалуй, только отламывая по частям. За счет этого, набор MK4 отличается потрясающе долгим сроком службы, и поэтому вовсе не удивительно, что многие любители педалей-платформ выбирают именно продукцию Burgtec.

Цена: Сталь £99.99, Титан £149.99
Вес: Сталь 448г, Титан 385г
Доступные цвета: Черный Burgtec, Гоночный Красный, Темно-Голубой и Золотой
Superstar Nano
Superstar-Nano

Далеко не все могут позволить себе покупать дорогие модели педалей повышенной тонкости, но это не значит, что если вы хотите стать обладателем одной из них менее, чем за £40 фунтов, то вашим мечтам не суждено сбыться. Superstar Nano выгодно отличается невысокой стоимостью от всех конкурентных моделей, цены на которые могут превышать её более чем в 3 раза. Несмотря на столь привлекательный ценник, среди достоинств модели есть и высокое качество. При её разработке не было применено уникальных технологий, но тем не менее, это добротные педали с хорошим сцеплением и прочными подшипниками, и, к тому же, достаточно легкая. Имеется возможность приобретения Nano в комплекте с установочным болтом или с шипами «насквозь», которые обеспечивают чуть лучшее сцепление и могут быть с легкостью заменены в случае их поломки. Специалисты рекомендуют сразу устанавливать усовершенствованные шипы, так как это позволит существенно продлить срок службы педалей. Для Nano, как и для многих других товаров компании, доступен огромный выбор цветов.

Цена: £36.99
Вес: 439г.
Доступные цвета: Черный, Хромированный, Зеленый, Синий, Золотой, Металлик, Горячий розовый, Лайм, Хаки, Оранжевый, Розовый, Фиолетовый, Белый.
Specialized Bennies
Specialized-Bennies

Если вы ищете действительно ультратонкие педали, то этот вариант не для вас. Однако толщина этих педалей не является их недостатком: за счет увеличения их размеров создается достаточно места для размещения на них двух вогнутых платформ, которые обеспечивают ногам ощущение крепкой опоры и позволяют без труда разместить прочные подшипники. По 12 шипов грамотно размещено на каждой стороне педали, обеспечивая, в результате, отличное сцепление. Единственным их недостатком является сложность замены в случае повреждения, а в остальном – это отличный набор педалей, который стоит своих денег.

Цена: £60.00
Вес: 431г.
Доступные цвета: Черный, Красный
Straitline De Facto

Straitline-DeFacto

Эти педали пользуются популярностью у настоящих профессионалов своего дела. Их главным достоинством является не малая толщина или небольшой вес, а потрясающая прочность и износостойкость. Даже если шипы на ваших De Facto были сильно потрепаны во время очередной поездки по бездорожью, у вас есть возможность легко их заменить. Платформа педалей также обладает достаточно глубокими углублениями для ног, но главной изюминкой этой модели является конструкция осевого болта и подшипников. Она обеспечивает возможность потрясающе быстро установить педаль на велосипед и чрезвычайную простоту в обращении и обслуживании. Пожалуй, единственным недостатком De Facto является то, что эти педали сделаны настолько безупречно, что усомнившись в их достоинствах, и решив проверить, на что способна эта модель, по окончании испытания вы будете испытывать страшные муки совести.

Цена: £119.99
Вес: 521г.
Доступные цвета: Черный, Серый, Оранжевый, Белый, Красный, Синий, Гоночный Зеленый, Атомный Синий, Фиолетовый Туман.
Truvativ Holzfeller

Truvativ-Holzfeller

В конструкцию педалей этой марки достаточно долго не вносилось существенных изменений. Именно поэтому сегодня нельзя сказать, что их педали отвечают последним требованиям велосипедной моды по параметрам веса и толщины. Но на них «выросло» не одно поколение любителей велоспорта, и за счет этого они все еще могут занять место в списке лучших педалей, подобном этому. Чем же они заслуживают такой чести? Первая и самая важная причина – эти дьявольски красивые шипы, которые обеспечивают просто потрясающее сцепление. Сперва возникает ощущение, что эти шипы могут с легкостью деформироваться, но на самом деле они сделаны из стали и потрясающе прочны. Их основание имеет больший диаметр для того, чтобы при поломке их можно было легко заменить. Еще одним неоспоримым достоинством Truvativ можно назвать надежные подшипники, годами не требующие замены. Таким образом, если вы ищете качественный и долговечный набор педалей, способный перенести даже ядерную бомбардировку, то идеальным вариантом для вас будут именно эти педали.

Цена: £75.00
Вес: 568г.
Доступные цвета: Серый, Белоснежный, Гальванический
Race Face Atlas
Race-Face-Atlas

Специально для тех, кто хочет отыскать невероятно тонкую педаль своей мечты, в компании Race Face разработали модель Atlas. Как и у других ультратонких педалей, в её строении использован большой платформенный подшипник, который обычно вызывает множество неудобств во время использования любой другой подобной педали. Но в Atlas умудрились поместить подшипник в непосредственной близости от места крепления педали к шатуну, что позволило обеспечить бОльшую площадь платформы и устранить существенный недостаток большинства тонких педалей – ту самую выпуклость. Помимо сверхмалой толщины, эти педали отличаются и небольшим весом. Шипы-крепления с шестигранной головкой обеспечивают отличное сцепление ноги с педалью, которое усиливается за счет расположения боковых шипов педали под углом по направлению к центру педали.
В то же время, их можно с легкостью заменить. Эта модель была выпущена в продажу относительно недавно, и пока нельзя сказать точно, насколько прочны её подшипники. Стоит добавить, однако, что эти педали оснащены отверстием для залива смазки и до сих пор в компанию не поступило ни одной серьезной претензий от покупателей. На этом основании можно заключить, что высокое качество набора Atlas стоит того, чтобы заплатить за него все £140.

Цена: £139.95
Вес: 350г.
Доступные цвета: Черный, Синий, Красный и Зеленый
Easton Flatboy

Easton Flatboy

Эти педали также относятся к тем моделям, чья конструкция оставалась неизменной на протяжении многих лет. Олдскульность Flatboy проявляется в достаточно большом весе и толщине, но несмотря на это, они могут дать фору по всем параметрам многим новым педалям своей ценовой категории. Даже верой и правдой отслужив вам более пяти лет, они все еще будут радовать вас своей надежностью, чего нельзя сказать о большинстве современных педалей. Конструкция этой педали позволяет использовать крупные подшипники и обеспечить прочную фиксацию ступни на её поверхности. EastonFlatboy недаром называют «классикой жанра» среди платформенных педалей, ведь они действительно чертовски хороши!
Цена: £79.99
Вес: 606г.
Доступные цвета: Черный

Easton представил грипсы и обмотку для руля

На днях Easton презентовал пару новых обмоток для руля и
новый для себя продукт — MTB грипсы.

Easton Lock-On Grips

Вместо того чтобы использовать резину марки Kraton, которую
обычно используют компании изготавливающие грипсы, Easton сделал грипсы из
полиуретана — Elastomeric Polyurethane.

Для тестирования Easton установили одну грипсу из резины
Kraton, а вторую из полиуретана EP.

Грипса из обычного материала на фото слева.

Easton Lock-On Grips

Easton планирует выпускать грипсы двух диаметров 30 и 33 мм, обе версии с
фиксаторами.

Вес пары 30-мм 105 грамм. На внешних концах каждой грипсы
имеются алюминиевые заглушки, которые и служат фиксаторами совместимыми с
карбоновыми рулями.

Easton Lock-On Grips

Цветовая палитра Easton Lock-On Grips.

Easton Lock-On Grips

Надо отдать должное Easton, дазайнеры сделали удобную
упаковку, благодаря которой можно попробовать грипсы не повредив её. Грипсы
поднимаются вверх образуя минимакет руля.

Грипсы будут доступны в июне. Цена пока не оглашается.

Не остались за бортом и обмотки для руля, были переработаны
обмотки из микрофибры и пены EVA.

Easton Lock-On Grips

На обоих теперь сублимированы логотипы Easton,
версия из микрофибры стала немного более текстурирванная.

Обмотки имеют клейкую основу, а та которая из микрофибры ещё
и гелевую основу.

Самое интересное: обмотка из пены EVA  будет стоить около 10$, из микрофибры —
немного дороже.

Easton Lock-On GripsEaston Lock-On GripsEaston Lock-On GripsEaston Lock-On Grips

Обзор подседельного штыря Easton EC90

Последняя версия легкого подседельного штыря Easton EC90 впечатляет: целиковая полностью карбоновая конструкция, удобная система зажима и отличные регулировки седла. Единственный недостаток в том, что длина 350 мм может оказаться недостаточной для гонщиков с длинными ногами.

В Easton заявляют, что решили извечную проблему повреждения карбонового подседельного штыря в случае его чрезмерного зажима. Это стало возможным благодаря использованию технологий RAD (дизайн рельефа поверхности) и TaperWall (коническая стенка). При сглаженной задней стороне штыря и добавлении материала там, где это необходимо, усилие, прилагаемое для зажима, распределяется гораздо более равномерно по карбоновой трубке корпуса, значительно улучшая прочность.

«Штырь имеет больше материала в области зажима для повышения прочности, а для снижения веса у него меньше материала в других местах, — рассказал BikeRadar сотрудник пресс-службы Easton Питер Николсон. – Это сочетается с технологией укладки слоев карбона, которая была разработана, чтобы обеспечить некоторую гибкость подседельному штырю для смягчения езды».

При поездке эта встроенная гибкость становится ощутимой — EC90 обеспечивает небольшое, но заметное улучшение гашения ударов по сравнению со штырем более старшего поколения RaceFace Next, который был заменен на время теста. В то же время, не было заметно излишней гибкости или раскачивания даже при весе гонщика 93 кг, который испытывал штырь при максимальном его выдвижении по высоте.

Настройка EC90 сделает большинство механиков просто счастливыми. Нижняя часть полностью карбонового зажима легко сдвигается в сторону, чтобы обеспечить установку седла без проблем. После того, как оно установлено, возможна его тонкая настройка вперед и назад, а также регулировка угла носика седла с помощью двух 4-мм болтов (скрытых внутри корпуса, но легко доступных).

За неделю тестовой езды в грязных, сухих и пыльных условиях, EC90 ни разу не сделал даже намека на писк или скрип. Зажим безупречно держал седло в должном положении, а перестановка седла или самого штыря с велосипеда на велосипед вообще не вызывала каких-либо затруднений.

Единственная проблема оказалась в том, что 350-мм штырь оказался слишком коротким для одного длинноногого велосипедиста при использовании на одном конкретном велосипеде, так что гонщики, которые часто нуждаются в 400-мм (или длиннее) штыре, могут оказаться не в состоянии использовать EC90. Помимо этого, штырь просто фантастический.

Обзор подседельного штыря Easton EC90Обзор подседельного штыря Easton EC90Обзор подседельного штыря Easton EC90Обзор подседельного штыря Easton EC90Обзор подседельного штыря Easton EC90Обзор подседельного штыря Easton EC90