Свежие темы на форуме:

Обзор веломасок

Когда речь заходит о выборе защитной маски для MTB, стоит учесть несколько моментов. В первую очередь, стоит обратить внимание на линзы: степень искажения зрения, возможность возникновение внутренних бликов, разница в величине поля зрения и т.д. Запотевание — тоже распространённая проблема, но не существует надёжного её решения — даже самые дорогие модели масок могут запотевать.

Следующий важный аспект — это удобство посадки маски. Хотя трёхслойная пена сейчас является стандартом, есть много важных нюансов: например, оправа может зажимать нос, если вы одеваете маску с шлемом опен-фейс (то, что сейчас в моде), или то, насколько хорошо маска совместима с вашим шлемом (проверьте всё это перед покупкой, если есть такая возможность). И, наконец, имеет значение способ фиксации линзы в оправе, её оттенок, возможность установки защитной плёнки и т.д.

Oakley Airbrake MX

Oakley Airbrake MX

Airbrake MX обеспечивает хороший обзор, а её изогнутая линза сделана из литого под давление Plutonite, который, по словам Oakley, является самым оптически чистым и ударопрочным материалом из доступных. Результатом его применения стало почти незаметное искажение. К слову, «Плутонит» используется для изготовления защитных масок для американских военных.

Ещё одна «фишка» конструкции MX — это система крепления сменных линз. Вместо традиционных «выступов и отверстий», в Airbrake MX установлена фирменная система Switchlock, представляющая собой два рычажка-защёлки. Внешняя оправа маски, в которой крепится линза, довольно жёсткая, но в маску встроена ещё и меньшая резиновая оправа, которая и контактирует с лицом велосипедиста.

В комплект Airbrake MX входит два щитка для защиты линз Oakley Lens Protector Shields, которые напоминают толстую защитную отрывную плёнку. Oakley предлагает десять вариантов расцветки и возможность установки тонированных линз. В общем, это маска премиум-класса с соответствующим ценником.

Fox Main Pro

Fox Main Pro

Fox имеет давние связи с Oakley, поэтому, если Airbrakes слишком дорогая для вас, вы можете взять маску Fox, в которой используются технологии Oakley. Это не полноценное партнёрство между брендами — Oakley просто производит маски для Fox на своих заводах. Линзы для Main Pro существуют в нескольких вариантах тонировки, они производятся из стандартного лексана и крепятся в оправе при помощи обычной системы выступов и отверстий.

Хотя маски с защитой носа больше распространены в мотокроссе, некоторые велосипедисты также их используют, поэтому в комплект Main Pro входит съёмный наносник. В ремешок, доступный в нескольких расцветках, встроены три стандартные силиконовые полоски, предотвращающие его сползание с головы.

100% Racecraft

100% Racecraft

Хотя компания 100% относительно недавно начала работать в сфере маунт-байка, это не мешает ей производить хорошие маски. 100% предлагает RaceCraft в 16 расцветках и различных вариантах линз. В оправе используется вставка из стандартной трехслойной пены, а в ремешок вставлена одна толстая резиновая лента, фиксирующая его на голове. В комплект маски также входит двадцать листов защитной плёнки и наносник.

Spy Klutch MX

Spy Klutch MX

Цветная лексановая линза, ещё одна, запасная — в комплекте, плюс возможность установки защитной плёнки — всё это на стандартных креплениях типа «выступ-отверстие». Хотя вставка из пены довольно тонкая, оправа маски очень гибкая, поэтому не вызывает дискомфорта при ношении. В ремешок встроена одна фиксирующая резиновая полоса. Маска доступна в нескольких расцветках оправы, плюс множество линз ярких оттенков.

Adidas ID2

Adidas ID2

Маска ID2 имеет двойные изогнутые линзы, которые вставляются в выступы-защёлки в оправе на переносице и в центре лба, что упрощает замену линз. Мягкая вставка из пены намного тоньше, чем в других масках из этого списка, но, благодаря гибкой оправе, ID2 хорошо сидит на голове. Внешняя оправа — съёмная, с точкой фиксации в центре, что означает, что линза будет находится близко к лицу даже при ношении очень широких шлемов. Три варианта линз, шесть расцветок оправы и ремешок слегка шире, чем у конкурентов.

Scott Recoil XI Pro

Scott Recoil XI

Компания Scott занимается производством масок для мотоциклистов с 1970-х годов и до сих пор широко известна в мире мотокросса, вело масок а также http://scott.com.ua/winter/ochki/ очки лыжные. Эта маска — самая гибкая из представленных здесь: её можно легко сложить пополам, чтобы уместить в рюкзаке. Лексановые линзы, хорошее поле зрения, одна резиновая полоска на ремешке и возможность установки катушек с плёнкой Roll-off.

POC Iris DH

POC Iris DH

Поликарбонатная линза с направляющими для отрывной защитной плёнки. Очень гибкая оправа со вставкой из пены в оболочке из потоотводящей ткани и ремешок с силиконовыми полосками. Большое поле зрения при взгляде вверх, что важно для любителей даунхилла. В целом, очки хорошие и удобные, но, несмотря на довольно высокую цену (около $80), не выделяются какими-то особыми характеристиками.

Dragon Vendetta

Dragon Vendetta

Мягкая лицевая вставка этой маски Dragon сделана из очень плотной пены. На первый взгляд, Vendetta кажется слишком изогнутой, но когда вы надеваете маску со шлемом, натяжение ремешка придаёт ей идеальную форму. Линзы здесь стандартные — лексановые, с возможностью установки отрывной плёнки. В комплект маски входит наносник и очень широкий запасной ремешок с изображением дракона, выглядывающего из шины. Vendetta доступна в 10 вариантах расцветки с множеством линз (особенно круто выглядят ионизированные).

Smith Fuel V2

Smith Fuel V2

Эта маска — самая дешёвая (около $65) в этом списке и единственная, оснащённая системой Roll-off вместо обычных креплений для отрывной защитной плёнки. Оправа Fuel V2 очень гибкая, но система перемотки плёнки немного сужает поле зрения. Сама плёнка мутноватая, а её полоса узкая, что ухудшает видимость. В защиту маски можно сказать только, что плёнка, как правило, используется довольно редко — в сложных погодных условиях. В ремешок Fuel V2 встроена одна резиновая полоска, а сама маска доступна в различных расцветках.

Обзор лучших гидропаков

Усиленное вкручивание на треках и покорение горных вершин требует больших физических усилий и как следствие приводит к жажде. Мы изучили самые популярные модели гидропаков, которые существуют сегодня на рынке и сделают поездку гораздо более комфортной. Мало того, не следует забывать, что при катании и тренировках обязательно требуется восполнять потери жидкости.

гидропак

Даже такая простая на первый взгляд вещь, как рюкзак для переноса нескольких литров воды, запасной камеры и некоторых запасных деталей во время покатушек, может быть изготовлена разной формы, разного размера и с отличными друг от друга техническими характеристиками.

Чтобы выбрать подходящий гидропак, нужно в первую очередь понять, в чем именно вы нуждаетесь. Определитесь со стилем вашего катания. Какие расстояние вы обычно проезжаете? По натуре вы минималист или предпочитаете предусматривать каждую мелочь, запасаясь вещами на все случае жизни?

Метод исключения

Отвечая на каждый вопрос, вы постепенно сужаете диапазон возможных вариантов, и таким образом приходите к наиболее подходящей модели гидропака. Необходимо много внутренних отделений? Нужны светоотражающие полосы и петля для фонарика? Как насчет задних карманов, водоотталкивающего покрытия или дополнительных ремней и эластичных стяжек?

Каждый бренд предлагает множество гидропаков. Некоторые из них очень похожи внешне, но имеют ряд характерных особенностей. Тест в этой статье ориентирован на определение типа гидропака, который оптимально подойдет велосипедисту при катании в стиле all-mountain или просто при традиционной езде на горном велосипеде с небольшими перепадами высот.

Большие и тяжелые гидропаки, разработанные для перевозки снаряжения, используемого при строительстве трейла, full-face шлема и принадлежностей для кемпинга, рассматриваться в статье не будут. Хотя, многие бренды, представленные здесь, изготавливают и их. Мы сосредоточимся на небольших гидропаках, куда поместится запасная куртка, еда и вода (само собой разумеющееся для гидропака).

Как проводился тест

Существует несколько гидропаков, которые не включают в комплект питьевую систему, но являются готовыми к использованию с любой емкостью. Если вам необходим именно такой и требуется большой размер емкости для воды, то придётся выложить за него большую сумму. Но при грамотном выборе, нужно остановиться на размере емкости для жидкости, которая в наполненном состоянии будет одновременно не очень тяжелой и соответствовать требуемому объему жидкости для всей поездки.

Тестирование гидропаков очень простое – рюкзак нагружался под завязку всем, что планировалось взять с собой, а пузырь питьевой системы наполнялся полностью. После чего катались по стандартному маршруту. При полной упаковке, на дне рюкзака размещались самые тяжелые вещи, и получилось, что весь гидропак набит под завязку. Далее, из гидратора было слито немного воды и из рюкзака выложили некоторые вещи, и с таким комплектом мы также отправились на тестовую поездку. Это позволит дополнительно понять, как будут вести себя вещи при движении с не полностью забитым гидропаком и будут ли они болтаться внутри.

Мы испытывали каждый пак с небольшими грузами и 500 мл воды в системе, чтобы понять, как не до конца залитый пузырь питьевой системы без избыточного давления влияет на возможность равномерно пить. Вы будете удивлены, но груз и заполненность гидратора имеют большое влияние на стабильность поступления жидкости. Некоторые работаю лучше, когда полностью загружены и заполнены, другие – если частично.

Естественно, мы поехали по тем петлям, где ранее уже засеклось среднее время и было понятно, как без дополнительных приспособлений за спиной проходится такая трасса. Также мы дополнительно использовали разную одежду с различной поверхностью, что демонстрирует, насколько удобен конкретный гидропак в повседневном использовании.

Shimano Unzen U15

гидропак

Unzen U15 (выпускается трех размеров: 6, 10 и 15 литров) использует самостоятельно разработанный Shimano X-ремень, чтобы обеспечить самую большую устойчивость и стабильность на спине среди всех гидропаков на рынке. Мы попытались специально его раскачать, но это не удалось. Широкие ремни Accu3D X надежно соединяются на груди удобной пряжкой и создают впечатление, что гидропак – это часть тебя.

Высота расположения на спине регулируется и можно настроить удобное положение конкретно под свою физиологию. Замечено, что если гидропак сильно загружен, то он начинает незначительно сковывать движения.

Есть три внутренних кармана под пузырем, но внешних кармана только два – один мягкий для велоочков или MP3-плеера, другой в основании для мультитула/небольшого запаса еды. В боковых крыльях есть еще два кармана. В главном отделении (доступно с обеих сторон) размещено несколько кармашков. Устойчивость груза превосходная, и гидратор с водой не ерзает ни при каких условиях загрузки. Эластичные ремни позволили заправить более низкую часть пака для большего удобства и распределения нагрузки на плечи.

Пузырь от Shimano пригоден для легкой очистки и выдаёт стабильный поток жидкости. Он довольно дорогой, но настолько естественно располагается на вашей спине, что цена полностью соответствует удобству и качеству. Unzen
весьма хорош, потому что позволяет ездить при тряске и при этом не прыгает по спине и не мешает в управлении.

  • Вес: 590 г
  • В комплекте питьевая система: Да
  • Емкость питьевой системы: 3 л
  • Объем: 15 л

Camelbak Octane 22 LR

гидропак

Octane 22 подойдет для покорения самой высокой горы или для поездки на большое расстояние. Два крупных внутренних кармана с застёжками, крепление для шлема или дополнительного снаряжения, карманы по бокам, удобные для расположения еды, большое пространство для размещения груза внутри. Наполнив рюкзак полностью, мы шутливо назвали его Тардис, поскольку в собранном состоянии гидропак напоминает космический корабль из сериала «Доктор Кто».

Несмотря на нацеленность для перевозки большого количества вещей и трех литров воды, внешне гидропак довольно-таки изящен. Мы проехали по непростому трейлу, и Camelbak при этом, имея внушительные размеры, довольно удобно сидел на спине и не прыгал. Одной из главных причин этого является то, что питьевой пузырь дополнительно фиксируется на поясе.

При этом сам гидратор Camelbak Antidote можно считать лучшим на тесте. Он
не самый дешевый, но стоит того.

  • Вес: 690 г
  • В комплекте питьевая система: Да
  • Емкость питьевой системы: 3 л
  • Объем: 22 л

Berghaus Vapour Light 20

гидропак

У этого гидропака отличная V-образная форма, которая показалась нам очень удобной. Двойные алюминиевые ребра придерживают форму рюкзака, когда он незначительно загружен. Маленькие боковые крылья помогают перераспределить вес гидропака на бедра и благодаря нагрудному ремню эта модель позволяет полностью сконцентрироваться на поездке. Главный признак данного гидропака – его способность утрамбовывать вещи. Ребра гарантируют отсутствие сжатия отсека с пузырем, даже при помещении в рюкзак габаритных твёрдых предметов. А обширное свободное пространство, которое образуется между этими ребрами жесткости, может быть с успехом использовано для небольшого количества запчастей и инструментов.

Также очень удобны большие боковые карманы-петли, которые повернуты вперед для упрощения доступа к ним во время движения. Гидропак продаётся с бутылкой для воды, которая расположена в специальном отдельном кармане.

  • Вес: 695 г
  • В комплекте питьевая система: Нет
  • Емкость питьевой системы: 3 л
  • Объем: 20 л

Fox Portage

гидропак

Самый большой из выпускаемых Fox гидропаков в 2013 году. Разработан специально, для того, чтобы позволить перевозить всё необходимое в поездке или путешествии на целый день и вмещать большое количество жидкости.

Это самый большой гидропак на тесте, и действительно он отличается даже при первом прикосновении. Крупный и квадратный. Но это скорее положительные признаки, поскольку благодаря такой форме вы сможете многое положить внутрь. При небольшом количестве груза рюкзак остается удобным и держит форму, но добавьте внутрь дополнительные вещи почти до заполнения всего объема, и вы сможете также комфортно надеть его на спину. Этому способствует твердый каркас, который создает впечатление постоянной фиксации груза в одном положении.

Есть и другая причина жесткости конструкции – Fox разрабатывал рюкзак, чтобы вмещать сразу два питьевых пузыря (хотя, в комплекте идёт только один). Таким образом, модель идеально подходит для долгих поездок, когда вы собираетесь кататься весь день, цена также порадует для любителей сэкономить если использовать ваучер chain reaction cycles.

  • Вес: 1,200 г
  • В комплекте питьевая система: Да
  • Емкость питьевой системы: 3 л (может вместить два)
  • Объем: 20 л

Osprey Zealot 16

гидропак

Это однозначно одна из самых удачных моделей рюкзаков Osprey. Данный гидропак идеально подходит для любого стиля езды. Поэтому на нем предусмотрен отсек для фулл-фейса, в который можно покидать разную мелочь в случае чего. Трехлитровая питьевая система работает стабильно и имеет пластмассовый каркас. В принципе, мягкий и пластичный дизайн, как у модели Camelbak, обычно удобнее и комфортнее.

Оказалось, что гидропак вмещает гораздо больше вещей, чем кажется на первый взгляд, и чем теоретически мог бы вместить 16-литровый рюкзак. Можно легко уместить дополнительную одежду и еду на весь день, а для экипировки прекрасно подойдут внешние стяжки.

Несмотря на определенную структурированность рюкзака, рюкзак комфортно лежит на спине (как и всегда у Osprey), а ввиду легкого доступа к боковым карманам, ими действительно хочется пользоваться.

  • Вес: 920 г
  • В комплекте питьевая система: Да
  • Емкость питьевой системы: 3 л
  • Объем: 16 л

Hydrapak Morro

гидропак

Гидропак Morro среднего размера был фаворитом на рынке в течение многих лет, и это неудивительно – внутри него вполне достаточно места, чтобы взять всё необходимое для большинства поездок. Груз удобно и с большой степенью сжатия размещается внутри, а внешний размер рюкзака при этом не увеличивается. Это позволяет ему конкурировать с гидропаками меньшего размера и легко побеждать их в этой борьбе благодаря большей емкости. Снаружи нет сеточки, но зато предусмотрено большое количество карманов.

Питьевая система Hydrapak, несмотря на слегка отталкивающий внешний вид, очень проста в использовании. Поступление воды из системы превосходно и емкость легко очистить благодаря свободному доступу во внутрь.

Три литра жидкости весят не так много, и у Morro есть специальные ремни для того, чтобы удержать конструкцию от колебаний. Этот гидропак недешев, но цена отвечает качеству.

  • Вес: 780 г
  • В комплекте питьевая система: Да
  • Емкость питьевой системы: 3 л
  • Объем: 13 л

Ergon BX3

гидропак

Ergon BX3 – гидропак среднего размера с относительно жестким основанием. Поясничная часть более жестка, чем верхняя. Грузовая зона остается мягкой и всё также позволяет размещать негабаритные вещи.

Диапазон регулирования под райдера впечатляет. Настройки позволяют точно размещать гидропак на вашей спине в желаемом месте.

Объем питьевой системы вмещает до трех литров жидкости. Внешний отсек для шлема очень удобен, в него можно положить разную мелочь, и он также выполняет дополнительно функцию стягивания рюкзака. Ergon отлично подходит для катания благодаря комфорту эксплуатации, регулируемости и стабильности. Использованная технология специально рассчитана для езды на горном велосипеде.

  • Вес: 885 г
  • В комплекте питьевая система: Нет
  • Емкость питьевой системы: 3 л
  • Объем: 16 л

Другие гидропаки:

  • Evoc CC 10L – 3.5/5
  • Saloman Synapse 20 – 3.5/5
  • Deuter Speed Lite 15 – 3.5/5
  • Vaude Trail Light 16 – 3.5/5
  • Scott AirSrike Hydro Pro – 3/5
  • DHB Luggit Slice 25 – 3/5
  • Zixtro Vento 20 – 3/5

Снова замечен прототип нового Scott Gambler

Известная компания Scott планирует в этом году выпустить совершенно новое поколение своего технологичного и очень производительного Gambler’a. Прототип нового двухподвеса был впервые замечен в рамках третьего этапа Кубка Мира даунхилльной серии, и мы сделали соответствующую новость об этом.

Несмотря на то, что Scott пытаются тщательно скрывать какие-либо подробности относительно своей новинки, это не всегда удаётся сделать. Обусловлен данный факт тем, что модель тестируется сейчас в мире спорта: соревнованиях, чемпионатах, турнирах, а это значит, что периодически попадает под объективы фотокамер.

Scott Gambler

И вот буквально на днях прототип Scott Gambler был снова запечатлен – представителям портала PinBike удалось сделать несколько снимков, благодаря которым можно понять, каких изменений стоит ожидать от новой модели. В этот раз, впрочем, как и в прошлый, прототип был замечен под управлением Брэндана Фэйрклафа, профессионального райдера и по совместительству заводского испытателя Scott.

Как стало известно, на Gambler по-прежнему остаётся подвеска Floating Linkage, однако крепление заднего амортизатора отныне будет опущено ниже в области подседельной трубы, тогда как последняя получит более заваленный угол по сравнению с предыдущей моделью. В новой модели предусмотрено больше пространства во внутренней части линков, что фактически означает, что компания Scott использует более компактный амортизатор в сравнении с, опять-таки, предыдущей версией двухподвеса Gambler.

Scott Gambler

Форма заднего треугольника тоже несущественно изменилась. Это для того, чтобы колеса размера 27,5″, которыми будет оснащаться новое поколение Gambler, устанавливались без каких-либо проблем. Что касается геометрии, то здесь большое вопросов, чем ответов. Как ожидается, угол рулевой, скорее всего, не завалят больше в сравнении с текущими 62 градусами. Напротив, целесообразнее ожидать более резкий угол рулевой, учитывая, что в данном случае предусмотрены колеса большего диаметра в отличие от классических 26-дюймовых.

Scott Gambler

Как видно на фото, на этом Gambler’e установлены обновленные покрышки Schwalbe Magic Mary, получившие множество наград от авторитетных экспертов. Это лёгкая и одновременно прочная резина, которая обладает достаточной жесткостью и чрезвычайно устойчива к, например, «укусам змеи». Новый протектор способствует лучшему контролю. Это один из лучших вариантов для даунхилльных трасс и различного рода горных троп.

Scott Gambler

А вот две кнопки, расположенные на задней части вилки Fox Air 40, представляют собой специальные выпускные клапаны для выпуска воздуха, скапливающегося внутри. Здесь также используется топовая группа для даунхилла Shimano Saint и кассета на 7 скоростей, что, откровенно говоря, не стало неожиданностью.

Scott Gambler

Как ожидается, новый Scott Gambler будет представлен официально совсем скоро, и тогда станет известно достоверно, каким оборудованием будет оснащена новинка, а также какие технологии получит.