Свежие темы на форуме:

Карбоновый велосипед Time под маркой Hermes

Французский Дом моды Hermes неожиданно для всех представил
две модели велосипедов Le Flâneur d’Hermès и Le Flâneur sportif d’Hermès.

Оба велосипеда городского типа изготовлены компанией Time и
будут доступны в трех цветах каждый — красный, белый, черный.

Карбоновый велосипед Time под маркой Hermes

Седла и грипсы велосипедов сделаны из кожи, как и подобает
имиджевым аксессуарам.

Велосипеды оборудованы дисковыми гидравлическими тормозами
Shimano Deore, планетарными втулками с ременной передачей на 8 или 11 скоростей
и покрышками Schwalbe.

Карбоновый велосипед Time под маркой Hermes

«Мы хотели сделать полноценный, рабочий велосипед, а не
декоративную вещь». — отметил глава велопроекта Франсуа Доре.

Вес каждого велосипеда около 11 кг, а цена новинок 10400
$.

Карбоновый велосипед Time под маркой HermesКарбоновый велосипед Time под маркой HermesКарбоновый велосипед Time под маркой HermesКарбоновый велосипед Time под маркой HermesКарбоновый велосипед Time под маркой HermesКарбоновый велосипед Time под маркой Hermes

Брить или не брить ?!

Возможно, это один из самых распространенных вопросов, касающихся велоспорта, чуть ли не первый вопрос, возникающий у новичков, только постигающих азы велоспортивной науки. Непременный признак профессионального гонщика – гладкие ноги, — вызывает и недоумение, и насмешки непосвященных. Зачем все-таки велосипедисты бреют ноги? Ответы на самые разные предположения дают сами спортсмены.

I. Гладкая кожа на ногах улучшает аэродинамику на велосипеде
Зачем велогонщики бреют ноги?
Теория: В эпоху велоформы, облегающей тело как вторая кожа, аэродинамичных рам, специальных шлемов, сверхлегких карбоновых ободов бессмысленно игнорировать то малое преимущество, которое могут дать бритые ноги (По результатам исследования, проведенного в 1987 году, был сделан вывод, что при этом аэродинамические показатели улучшаются примерно на 0,6%, что позволяет сэкономить примерно 5 секунд на 40-километровой разделке).

Реальность: «Практическая польза зависит от того, насколько ты волосат. Я имею в виду, посмотрите на современную прилегающую велоформу. Она очень хорошо сидит, нет ни швов, ни неудобств. И все это создает преимущество, так что волосы на ногах могут замедлить тебя», — говорит Леви Лефаймер.

В маунтин-байке другие стандарты: «Возможно, такое имеет значение на самом высоком разделочном уровне, — комментирует Джереми Хорган-Кобелски, национальный чемпион США по маунтин-байку. – Но у нас – нет, нисколько».

Есть и другое мнение, его высказывает победитель этапа Тур де Франс Дэвис Финни: «С точки зрения реального улучшения аэродинамики это не слишком помогает. Но я знаю, что, когда я смотрел вниз и видел волосатые ноги, я сразу чувствовал, что иду медленнее».

II. Эпиляция повышает пользу и удовольствие от массажа
Зачем велогонщики бреют ноги?
Теория: Когда во время массажа вас тянут за волосы, это очень больно.

Реальность: «Вот почему я брею ноги. Было бы слишком больно, если бы я этого не делал», — Леви Лефаймер.

«Нужно больше масла, если у вас много волос на ногах. Вы же не хотите чувствовать себя смазанной маслом свиньей», — Энди Хэмпстен, победитель Джиро д’Италия.

«Совершенно верно. Это главная причина, по которой я бреюсь. Я даже не могу представить себе ту боль, которая ждет меня при полном массаже с волосатыми ногами. Я также уверен, что лучшие массажные техники не предполагают много масла, так что поэтому тоже важно иметь как можно меньше волос», — Хорган-Кобелски.

«Когда кожа гладкая, то ощущения лучше, но на более глубоком мышечном уровне нет никакой разницы. Можно сделать одно и то же и с небритыми ногами, и с гладкими. Я работаю с велогонщиками круглый год, и даже у профиков зимой бывают волосатые ноги», — Крис Грауч, сертифицированный массажист-терапевт.

«Уверен, что так лучше для человека, делающего массаж. Хотели бы вы трогать волосатые ноги?» — Тодд Уэллс, национальный чемпион США по велокроссу.

III. С гладкой кожей проще чистить раны и ухаживать за ними
Зачем велогонщики бреют ноги?
Теория: Чистка и уход за ранами становятся проще, и ссадины быстрее заживают, если на коже нет волос. Волосы препятствуют удалению пыли и грязи, а также затрудняют смену повязок.

Реальность: «Я всегда был уверен, что падения – это главная причина. Когда ты падаешь, то сдираешь кожу, а волосы просто коллекционируют грязь, что плохо для повязки», — Дэвис Финни.

«Это также помогает лучше держаться специальным лентам (kinesio), которые сейчас многие используют», — Хорган-Кобелски.

IV. Гладкие ноги просто смотрятся лучше – и это делает тебя быстрее

Теория: Каждое сокращение мышц, линии мышц видны лучше, когда их не закрывают волосы, и, чем шикарней ты выглядишь, тем круче ты едешь.

Реальность: «Это так. Ты сам осознаешь, что гладкие ноги заставляют тебя чувствовать себя быстрее. Я всегда бреюсь перед разделками. И ты чувствуешь, как ветер овевает твои ноги», — Крис Хорнер.

V. Женщинам нравятся мужчины с гладкими ногами

Теория: На самом деле все думают, что супруги и партнеры все время посмеиваются над этим.

Реальность: «Даже когда мой муж (Хорган-Кобелски) прекращает гоняться, я настаиваю, чтобы он продолжал бриться. Думаю, что это классно. Но я сама участвую в гонках. Но большинство женщин, вероятно, со мной не согласятся…», — гонщица Хитер Ирмижер.

VI. Это традиция

Теория: Расстаться с волосяным покровом на ногах – значит, начать жить новой жизнью, с честью осознавая, что это делает тебя настоящим велогонщиком. К тому же, показаться с волосатыми ногами в серьезном заезде – это все равно что заявиться в церковь в шортах.

Реальность: «Традиция – это главное, почему все бреются впервые. Если ты велогонщик, ты просто обязан это сделать», — Крис Хорнер.

«Бритье ног – это проявление  того, что ты велогонщик», — Хорган-Кобелски.

«Это было модно, когда я гонялся. Это модно сейчас. Настоящие велогонщики бреют ноги», — Дэвис Финни.

Кому велосипед от Ральфа Лорена?

Радует, что мир высокой моды пока не окончательно сошел с ума. Если ранее на обложках глянцевых журналов красовались длинноногие сухощавые красавицы на фоне дорогущих автомобилей, то теперь будут сдержанные мужички в твидовых пиджаках и велосипедах в руках. Дело в том, что модный бренд Ralph Lauren специально к новой коллекции мужской одежды Tweed Run представил весьма симпатичный байк Rugby Tweed Run. Причем «регбийный» велосипед идет не жалким аксессуаром, а полноценной составляющей новой коллекции Ральфа Лорена.
Tweed Run представил весьма симпатичный байк Rugby Tweed RunЕстественно, собственноручно дизайнеры модной одежды изобрести и изготовить байк не в силах, а если бы и попытались, то на таком «чуде техники» вряд ли кому удалось далеко уехать. А потому на помощь модникам пришли специалисты старейшей британской компании Pashley Cycles. Начиная с 1926 года эта компания производит великолепные велосипеды, причем все они собираются вручную. Pashley Cycles верна традициям, а потому все производственные мощности до сих пор размещены в Англии. Именно на Туманном Альбионе специалисты компании делают рамы, окрашивают и собирают свои байки.

Новый велосипед Rugby Tweed Run, как и подобает модной коллекции Ральфа Лорена, изготовлен в ретро-стиле. Покрышки кремового цвета отлично сочетаются с грипсами и седлом из коричневой кожи. Классическая конструкция велосипеда великолепно подходит для размеренных городских поездок или же лесных прогулок.

В релизе отмечается, что новые велосипеды достанутся далеко не всем желающим, потому как Pashley Cycles планирует изготовить всего-то 50 байков. Спешите!

Tweed Run представил весьма симпатичный байк Rugby Tweed RunTweed Run представил весьма симпатичный байк Rugby Tweed RunTweed Run представил весьма симпатичный байк Rugby Tweed RunTweed Run представил весьма симпатичный байк Rugby Tweed RunTweed Run представил весьма симпатичный байк Rugby Tweed Run