Вынос руля

как выбрать вынос руля
Вынос руля одно из ключевых креплений, от правильной установки и настройки которого напрямую зависит степень усталости велосипедиста и непосредственно коэффициент полезного действия. Для комфортного передвижения на велосипеде требуется не только правильно подобрать раму, установить высоту сидения велосипеда, но и правильно отрегулировать вынос велосипедного руля.

Угол подъёма руля, а также его отдалённость от корпуса велосипедиста регулируются при помощи выноса руля. Вынос руля бывает:

  • нерегулируемый вид крепления руля, при котором закрепление происходит путём жесткой сварки или привинчивания при помощи болтов,
  • регулируемый вынос руля сложное механическое устройство, которое привинчивается к рулевому штырю и позволяет регулировать как длину выноса, так и угол наклона руля.

Длина выноса руля

vinos-rulya-ustrojstvoДлина выноса руля один из самых важных параметров при выборе выноса руля. Для того чтобы правильно подобрать вынос, нужно научиться правильно измерять его длину. Для этого необходимо при помощи микрометра измерять расстояние между серединой центральной точки вилки и серединой рулевой клеммы. Данное расстояние и есть длиной выноса руля.

Параметры длины выноса подбираются исключительно индивидуально, ввиду физических особенностей каждого человека. Среднестатистическая длина составляет 35-100 миллиметров, однако в конструкции велосипедов можно встретить выносы с длиной от 0 до 140 миллиметров.

Чем вынос короче, тем легче байк в управлении. Короткие выносы нашли своё применение больше в горных велосипедах, где нужна повышенная надежность во время преодоления преград в условиях пересеченной местности. Именно поэтому коротки выносы делают массивными и надежными для предотвращения поломки при нагрузке.

При передвижении по скоростной трассе рекомендуют применять более длинные модели рулевых выносов, эта конструкция разработана для уменьшения сопротивления воздуху при помощи изменения угла наклона велосипедиста. Но при этом нужно соблюдать правильный угол наклона в 90 ° для предотвращения повышенных нагрузок на позвоночник, которые при неправильной посадке приводят к хроническим заболеваниям спины.

Если во время движения у вас появляется чувство, что существующий вынос является значительно коротким, тогда данный нюанс это первая причина неправильно подобранной рамы байка, и в таких случаях нужно проводить замену вашего велосипеда.

Как правильно подобрать вынос руля

При выборе выноса руля нужно следовать следующим моментам:

  • обращать внимание на материал, из которого изготовлен один из важных элементов велосипеда. При выборе легкого выноса лучшим вариантом станет кованный цельный вынос, который придаёт уверенность в стойкости всех сопрягаемых частей в экстремальных ситуациях. Данная конструкция может быть выполнена в гибридном варианте, когда рулевой зажим присоединён к стойке руля через кронштейн. В таком исполнении появляется возможность в регулировке угла наклона руля при сохранении всех технических характеристик полностью кованого выноса руля,
  • при покупке более дешёвых вариантов особое внимание следует уделять проверке качества шва, так как такие рулевые выносы изготавливаются цельными, а элементы закрепляют неподвижно при помощи сварки. Данная конструкция имеет ряд недостатков, среди которых увеличенный удельный вес элемента, а также вероятность образования трещин на швах,
  • для более качественной езды старайтесь подбирать регулируемый вынос, параметры которого можно всегда подкорректировать под индивидуальные особенности каждого велосипедиста.

Выносы руля основных марок велосипедов

Рассмотрим виды рулевых выносов на основных марках велосипедов:

Вынос руля велосипеда Uno регулируемый AS-822

Вынос руля UNO. На данных марках велосипедов используется относительно недорогие модели рулевых выносов. Материал изготовления – алюминий.

Существуют как регулируемые, так и нерегулируемые выносы руля длиной от 60 до 100 миллиметров, которые благодаря материалу имеют небольшой вес от 100 граммов. Средняя цена от 10 до 25 долларов США.

Вынос руля велосипеда zoom белый

Вынос руля zoom.Вынос руля с двухболтовым креплением изготовлен из алюминия.

Выносы имеют широкий спектр распространения, и поэтому их длина варьируется от 25 до 180 миллиметров, средняя стоимость 12-27 долларов США.

Вынос руля велосипеда bmx MrAngelo

 

Вынос руля bmx.Для рулей компании bmx нужно применять короткие прочные рулевые выносы. Именно такая конструкция лучше всего подходит для экстремальных гонок на байках bmx.

Поэтому лучше всего применять фрезерованные алюминиевые выносы руля на четырёх болтах крепления длиной 50 миллиметров. Стоимость таких элементов велосипеда варьируется от 60 до 70 долларов США.

Вынос руля велосипеда all terra

Вынос руля all terra.Данный вынос выполняется в кованом варианте, что обеспечивает повышенную надёжность элемента. Вес выноса руля всего 145 граммов, длинна 90 миллиметров и угол подъёма 5°.

Эта деталь велосипеда нерегулируемая, поэтому при покупке руля нужно изначально знать необходимые параметры выноса руля.

Вынос руля велосипеда для кросс кантри

Вынос руля для кросс кантри.Для кроссовых соревнований применяются выносы руля с длиной более 100 миллиметров, детальный подбор параметров зависит от роста велогонщика.

При этом уменьшение веса выноса достигается за счёт применения цельного нерегулируемого механизма, который не предусматривает применения дополнительных узлов.

  • Вынос руля Uno Вынос руля Uno
    Подробнее
  • Вынос руля zoom Вынос руля Zoom
    Подробнее
  • Вынос руля bmx MrAngelo Вынос руля Bmx
    Подробнее
  • Вынос руля all Terra Вынос руля All Terra
    Подробнее
  • Вынос руля для кросс кантри Вынос руля для кросс кантри
    Подробнее

Нажмите на одну из миниатюр-картинок выше, чтобы увидеть краткое описание. Перемещайтесь стрелочками по бокам слайдера влево-вправо.

Регулировка высоты руля

Регулировка высоты руля осуществляется добавлением колец под вынос руля. Для этого следует открутить болт рулевой колонки и снять вынос руля. После этого подобрать необходимое количество колец, которые и будут являться регуляторами высоты. Далее следует установить обратно вынос руля и плотно затянуть болт рулевой колонки. На этом регулировка окончена.

В нормальном положении высота руля меньше на 25 миллиметров от высоты сидения, данная комбинация обеспечивает качество аэродинамических функций велосипеда. Но в этой схеме есть один минус поясница всегда изогнута и поэтому дыхание велосипедиста может быть затруднено. Значит, для качественной езды следует правильно подбирать высоту руля и сидения. Высота сидения корректируется регулировочным болтом и должна обеспечивать удобную для езды позу велосипедиста на различных участках дороги.

Руль для велосипеда

Как выбрать руль велосипеда

.

Руль для велосипеда является одной из основных деталей, при помощи которой велосипедист может направлять транспорт в нужную сторону и осуществлять равновесие во время движения.

  • Содержание статьи:
  • Регулировка велосипедного руля
  • Рулевая колонка
  • Регулировка рулевой колонки
  • Дополнительные аксессуары на руль
  • Видео. Настройка рулевой колонки велосипеда

Чтобы правильно подобрать велосипедный руль, нужно обращать внимание на следующие факторы:

 

  • Количество вариантов расположения рук на руле во время движения. Если руки велосипедиста находятся в одном и том же состоянии в течение длительного времени, существует вероятность перенапряжения и появления боли в руках. Также во время поездки по разнообразным участкам маршрута для более лёгкого преодоления дороги велосипедисту нужно менять позы при движении, которые достигаются сменой положения рук, а впоследствии и всего корпуса.
  • Удобная совместимость рычагов торможения и переключателей передач скорости. Подбор и установка вышеперечисленных элементов возможна исключительно по категориям велосипеда.
  • Ширина руля велосипеда важнейшая деталь при выборе велосипеда. Для качественного управления велосипедом в условиях трюков или поездок в стиле кросс каунтри ширина руля должна быть равна ширине плеч велосипедиста. Для агрессивного катания, при котором требуется повышенная маневренность, лучше подбирать более широкие модели рулей (от 620 миллиметров). В шоссейных моделях велосипеда используются более узкие рули с изогнутыми ручками. Данная конструкция обеспечивает лучшие аэродинамические условия для преодоления сопротивления воздуху.
  • Диаметр руля является величиной стандартной и подбирается в зависимости от специфики велосипеда. Подбор диаметра подходит по двум параметрам:
    • диаметр внутренней части, под которую необходимо подогнать вынос руля, исполняется в трёх вариантах: 25,4 миллиметра используется для гибридных велосипедов, диаметр в 26 миллиметров применяется для велосипедов шоссейного образца и 31,8 миллиметра используется для добавления дополнительной жесткости и прочность на руле велосипеда (ВМХ и другие трюковые велосипеды).
    • диаметр краёв руля, именно, исходя из этой величины, идёт подбор переключателей и тормозных рычагов. Для горных велосипедов стандартом станет руль велосипеда с диаметром в 22,2 миллиметра, тогда как для шоссейных моделей велосипедов подойдёт велоруль с диаметром в 23,8 миллиметра.
  • Материал руля. На современных моделях велосипедов применяют рули из трёх основных материалов: стали, алюминия и карбона. Стальные рули имеют более существенный вес при меньшей стоимости, при этом у них практически нет свойств гасить микроколебания от дороги, что приводит к более сильной усталости рук на протяжённых маршрутах. Велосипедные рули из алюминиевых сплавов имеют отличные характеристики, они достаточно легки, прочны и умело погашают микроудары от дорожного покрытия, при этом стоимость данных рулей находится в адекватных пределах от 12 до 35 долларов США, в зависимости от модели и производителя. Самыми лёгкими являются карбоновые велосипедные рули, их вес не превышает 300 граммов, а цена начинается от 40 долларов США. Данные рули лучше всех моделей погашают колебания от дороги, но не рекомендуются для установки на велосипеды типа ВМХ.

 

  • Велосипедные перчаткиЧтобы частично погасить колебания при езде от руля велосипеда можно использовать велоперчатки

Регулировка велосипедного руля

Проставочные кольца под вынос руля (слейсеры)

Проставочные кольца под вынос руля (слейсеры)

Регулировка велосипедного руля существенно влияет на процессы управления и ходовые качества велосипеда в целом. Высота руля велосипеда основной критерий, который напрямую влияет на качество хода и посадку велосипедиста. Поднять руль на велосипеде можно лишь частично и осуществляется это путём добавления дополнительных колец под вынос руля (слейсеры), потому изначально нужно подбирать подходящую именно вам модель велосипеда, а именно:

  • для городских маршрутов высота руля будет выше, чем высота седла велосипеда, что обеспечивает комфортную езду на ровных участках дороги, но усложняет движение при подъёме и спуске,
  • для горных и гибридных велосипедов высота руля находится в одном положении вместе с седлом велосипеда. Данная концепция обеспечивает повышенную маневренность, на разных участках дороги велосипед уверенно выполняет все команды велосипедиста, при этом обеспечивая комфортные скоростные показатели на дороге с разным видом покрытия,
  • для поддержания более скоростных режимов руль располагается ниже уровня седла велосипеда, такая конструкция используется у шоссейных моделях велобайков, когда необходимо на протяжённых участках дороги обеспечить стабильно высокую скорость движения.

Рулевая колонка

Цель рулевой колонки гарантировать высокую надёжность крепления и свободное вращение штока и вилки в рулевой части рамы велосипеда. Именно сегодня рынок может предложить многообразие решений для данного узла велосипеда. Рассмотрим некоторые основные виды рулевых колонок:

 

  • Резьбовая рулевая колонка для велосипеда

    Резьбовая рулевая колонка велосипеда

    Резьбовая рулевая колонка для велосипеда по-прежнему остаётся одним из распространённых вариантов крепления вилки руля к раме велосипеда. Именно благодаря своей неприхотливости данный вариант нашёл применение в дорожных моделях и велосипедах предназначенных для прогулки. Вилка удерживается при помощи внутренней резьбы в верхней чашке и на фиксирующей контргайке. В полость трубы рамы с обеих сторон запрессованны две чашки, на которые укладываются шариковые подшипники, фиксируемые шайбой. Вилка помещается внутри узла и плотно крепятся контргайкой.

  • Безрезьбовая рулевая колонка для велосипеда

    Безрезьбовая велосипедная рулевая колонка

    Безрезьбовая велосипедная рулевая колонка является одной из самых распространённых вариантов крепления вилки в современных велосипедах, рама которых изготовлена из алюминиевого сплава. Существенным отличием от первого варианта является отсутствие резьбового соединения. Поэтому фиксирование вилки обеспечивается за счёт распорки запрессованной в шток вилки с крышкой на выносе руля. Во время регулировки момент с регулировочного болта передаётся через вынос на якорь и происходит стяжка всей конструкции. Во всём остальном узлы схожи: обе чашки сохраняют подшипники, а кольца с канавами для качения шариков вместе с пыльниками укрывают узел от попадания грязи. Данная конструкция очень простая и при этом надёжная в использовании.

  • Полуинтегрированная рулевая колонка велосипеда

    Полуинтегрированная рулевая колонка велосипеда

    Полуинтегрированная рулевая колонка встречается как на велосипедах с карбоновой, так и облегченной алюминиевой рамой. Главным отличаем является чашка и подшипник, которые прямиком помещаются внутри трубы рамы, снаружи всё также накрывается пыльником и колесом качения. Главным преимуществом является нулевая высота в отношении рамы, что позволяет опустить руль на минимальную высоту от земли. Крепление выполняется исходя из принципа рулевых колонок без резьбы.

  • Интегрированная рулевая колонка велосипеда

    Интегрированная рулевая колонка

    Интегрированная рулевая колонка вообще не имеет чашек и устанавливается непосредственно в раму велосипеда

 

Регулировка рулевой колонки

Люфт руля велосипеда

Устранение люфта. Регулировка руля велосипеда

Одной из самых распространённых неисправностей рулевой колонки является её люфт. Для начала следует протестировать велосипед на наличие данного дефекта, для этого одной рукой зажимаем передний тормозной рычаг, а большой и указательный палец другой руки прикладывая к выносу и крышке рулевой колонки соответственно. После этого при зажатых тормозах пробуем сдвинуть велосипед сначала вперед, а потом назад. Наличие болтания вилки велосипеда в рулевой трубе свидетельствует об образовании зазора, который следует немедленно устранить.

Для устранения люфта в рулевой колонке нужно следовать следующим пунктам:

 

  • При помощи специального инструмента отпускаем болты выноса, которые фиксируются на коротком штоке рулевой вилки.
  • Осуществляем подтяжку болта, располагающегося на крышке, данным действием мы устраняем все зазоры в узле вынос вилка руля.
  • Заново затягиваем болты на выносе руля.
  • Вновь осуществляем проверку на наличие люфта по вышеописанному методу.
  • При правильной регулировке руль должен иметь возможность свободного вращения без применения дополнительных усилий велосипедистом, это возможно проверить, вначале приподняв, а позже наклонив переднею часть велосипеда в одну из сторон, если руль самостоятельно повернется в сторону наклона, значит, регулировка выполнена верно.

 

Дополнительные аксессуары

Сегодня для современных велосипедов производители дополнительного оборудования разработали целый ряд вспомогательных аксессуаров, которые закрепляются на руле, среди них:

  • велодержатели для крепления на руль велосипеда коммуникаторов и мобильных телефонов,
  • велодержатели для навигаторов, фотокамер и видеорегистраторов,
  • крепления на руль для дополнительного осветительного велофонаря,
  • велосипедные зеркала заднего вида,
  • спидометры и счетчики затрачиваемых велосипедистом калорий во время езды,
  • передние корзины для малогабаритных грузов и многое другое.
  •