Новый состав Европарламента обещает быть более «дружелюбным» к велосипедам
Европейская Федерация Велосипедистов (ECF) провела опрос среди кандидатов в члены Европарламента, выборы в который прошли 22-25 мая текущего года. Согласно отчету ECF, большинство будущих европарламентариев высказались за улучшение политики в отношении велосипедов. 364 кандидата из 23 стран заполнили опросник, в котором содержались вопросы о различных аспектах и проблемах двухколесного транспорта и выяснялось отношение кандидатов к различным инициативам, предлагаемым ECF.
Наибольшее одобрение было высказано в отношении рекомендаций ECF о том, как сделать моторизованный транспорт более безопасным для велосипедистов и пешеходов. Предложение ECF о том, чтобы Европейская Комиссия разработала и приняла Генеральный план по развитию велосипедного транспорта к 2019 году, было одобрено 93% респондентов (http://prian.ru/workshop/).
Будущих членов Европарламента также спросили, как часто они сами пользуются велосипедом. Интересно, что ответы «не меньше одного раза в день» и «несколько раз в неделю» сопоставимы с результатами подобных опросов, проводимых среди простых европейцев. При этом только 1 из 8,5 кандидатов ответил, что никогда не катался на велосипеде, в отличие от доброй половины европейского населения, которая пока остается абсолютно равнодушной к теме велосипеда.
Если бы дорога была моей
Чи здогадуються водії, як непросто часом живеться велосипедистам? І що було б, якби вулиці справді були велосипедними? Про це в новому коміксі від www.bikeyface.com, який переклав Ведомир Ареміх.
Нещодавно я опинилася в такій ситуації:
І мені захотілося показати йому, що було б, якби дорога справді була моя. Все було б зовсім інакше.
Мені більше не довелося б займати всю смугу. Люди повернули б собі дороги, і вони стали б безпечніше, тому що…
Ніхто більше не терпів би поганих манер.
Паркування більше не було б безкоштовним і всюдидоступним.
І це тільки початок.
Водії просто не розуміють, наскільки легко їм живеться. Може тепер трохи полегшимо життя пішоходам і велосипедистам?
Крепление для велосипеда Cactus Tongue
Казало бы, нет недостатков вешалок для хранения велосипедов в домашних условиях… Но идеи молодых и креативных дизайнеров не оставляют эту область домашнего комфорта. Одни придумывают новые вешалки для одежды, шлема и обуви, другие — для велосипедов. Однако, большинство велосипедных креплений используют верхнюю трубу, и не предполагают какой-то универсальности. Поэтому некоторых заинтересует крепление для велосипеда на стену под названием Cactus Tongue.
На фото понятен принцип работы этого, с позволения сказать, устройства.
Расчетный вес удерживаемого велосипеда 15 килограмм. Есть возможность горизонтального хранения велосипеда используя верхнюю трубу, и вертикального — подвешивая велосипед за руль. Также на сайте http://draiva.net/, можно найти массу полезных вещей для велосипеда.
Где хранить велосипед? Идеальным вариантом для хранения велосипеда зимой будет сухое помещение без резких перепадов температур. Например, можно хранить велосипед в квартире (шкаф, антресоль). При этом не рекомендуется хранить велосипед рядом с отопительными приборами, иначе он будет испытывать перепады температуры. Другой вариант хранения — на балконе. Если балкон застеклен, то достаточно защитить велосипед от попадания прямого солнечного света, накрыв какой-нибудь бумагой-тряпкой-пленкой. А вот на открытом балконе велосипед хранить нежелательно — от дождя и снега его толком защитить не получается.
Если это крепление является тем, что вы так долго искали, то за 82.50$ можно стать его обладателем.