Акция протеста велосипедистов в Лондоне

Сотни велосипедистов притворились мертвыми на центральной
улице Лондона в пятницу вечером в рамках акции протеста против небезопасных
условий движения в городе.

Они лежали на земле со своими велосипедами, акция
продолжалась 15 минут и была организована после того, как шесть велосипедистов
погибли в Лондоне всего за две недели, передает BBC.

Акция протеста велосипедистов в Лондоне

 Организаторы акции протеста призывают к большему развитию
инфраструктуры для велосипедистов, и увеличения финансирования инфраструктуры
велосипедного движения.

Согласитесь — это впечатляющее фото.

Эта фотография была в твиттере Мередит Мороза, продюсера ABC
News.

Park Tool 50 лет в бизнесе

Park Tool 50 лет в бизнесе

Полвека прошло с открытия небольшого веломагазина в Минессоте, и теперь Park Tool обзавелся партнерами по всему миру. Президент компании, Эрик Хокинс, рассказывает о планах, истории и товарах.

Какие наибольшие проблемы Park Tool были за эти 50 лет?

Эрик Хокинс: Ничего себе, это большой вопрос. Я думаю, что самая большая проблема в том что ведение бизнеса — это тяжелый труд, а особенно если быть производителем. Тем не менее у нас отличный коллектив, сильный бренд и мы до сих пор приходим на работу с хорошим настроением.

Другая трудность — это идти в ногу с быстро меняющейся промышленностью. Новые велосипеды и новые компоненты часто требуют новые
инструменты от нас, и мы стремимся чтобы веломеханики вовремя получали те инструменты которые им сейчас нужны.

Park Tool 50 лет в бизнесе

Как вы решили отпраздновать полвека Park Tool?

Фактически мы начали праздновать осенью прошлого года на веловыставках Eurobike и Interbike, так как тогда мы презентовали новый каталог инструментов на 2013 год, а начинали мы в 1963-м. 13-го апреля также состоялась встреча дистрибьюторов, на ней мы официально отпраздновали эту великую дату.

Park Tool 50 лет в бизнесе

Является ли ваш бизнес все ещё семейным и сохранился ли персонал который с вами начинал?

Park Tool все ещё семейный бренд. Мой отец Говард и его партнер купили небольшой веломагазин в 1956 году городе Сент-Пол, штат
Минессота. Они тогда продавали велосипеды Sсhwinn, коньки и скейты. Первым инструментом для ремонта был стенд, т.к. им надоело сидеть на корточках на полу или лазить вокруг велосипеда на коленях. Я начал работать в компании в 1983 году, партнер отца Art Engstorm ушел в отставку в 1992 году, а мой отец в 2000-м. Самый старый сотрудник в компании сейчас начальник бригады сварщиков,
Брэд Рид, он работает в Park Tool с 1977 года.

Park Tool 50 лет в бизнесе

Какие вехи и этапы развитии были у Park Tool?

В конце 80-х и начале 90-х появились горные велосипеды и начали стремительно развиваться. Горные велосипеды требуют большего ухода и мы начали продавать больше инструментов для велосипедистов. Мы также приложили усилия чтобы сделать новые инструменты для простых велосипедистов, а не только профессиональных веломехаников.

Кроме того, мы всегда были и остаемся лидерами по производству инструментов в США, мы выбираем международных партнеров для
дистрибьюции товаров Park Tool, и я считаю, что мы нашли лучших из лучших. Park Tool имеет репутацию как производитель качественного и надежного инструмента. Практически невозможно найти веломеханика у которого нет нашего синего инструмента. Например, часто бывают случаи на различных шоу и выставках когда к нам подходят механики чтобы поблагодарить и с гордостью заявляют что у них в магазине весь инструмент синий 🙂 Мы стремимся идти в ногу с постоянно меняющейся промышленностью, нам важно чтобы веломагазины и веломеханики имели самый современный инструмент, а их работа была максимально простой и быстрой.

Park Tool 50 лет в бизнесе

В этом году у вас появился стенд с электроподъемником. Как зародилась эта идея?

На самом деле Park Tool PRS-33 работает уже около трех лет. Идея началась с того что мы захотели сделать самый высокий стенд. Потом, когда тяжелый электровелосипеды начали становиться популярнее, имело смысл дополнить стенд электрическим подъемником и сделать его не на один, а на два велосипеда. В конце концов мы построили то что вы сейчас видите. Грузоподъемность стенда
около 100 фунтов.

Park Tool 50 лет в бизнесе

Какая часть инструмента Park Tool изготавливается в США?

Примерно 70-75%. Некоторые вещи мы просто не можем производить здесь и продавать их по конкурентной цене. Наша цель — производить в Америке столько товаров, сколько мы можем себе позволить.

Какие планы на будущее?

Стараемся не сбавлять темпов развития. Сейчас у нас в каталоге около 400 инструментов, а всего около 3000 товаров. Обычно мы
пополняем каталог в год на 15-20 новых инструментов и каждый год обновляем устаревающие. Мы январе этого года мы переехали в новое здание. Это наше четвертое здание, оно на 80% больше чем наше последнее. Каждый год наш штат расширяется на несколько человек которые работают в офисе и на производстве. Сейчас у нас трудится 50 человек.

Park Tool 50 лет в бизнесе

Поддерживаете ли вы обратную связь с дилерами?

Ну, так как большинство наших сотрудников не работают в веломагазинах, то обратная связь с дилерами для нас очень важна. Мы постоянно общаемся с веломеханиками команд, магазинов, просто велосипедистами т.к. эти люди пользуются нашими инструментами каждый день и мы очень ценим их мнение.

Park Tool 50 лет в бизнесе

Как вам удается конкурировать и удерживать такую долю рынка?

Этот бизнес можно разделить на две части, инструменты для домашнего пользования и для профессионального. Есть много компаний продающих инструменты для велосипедистов, но их них почти ни у кого нет своего производства — это дает нам огромное преимущество. Веломагазины отлично знают что покупая Park Tool, приобретают настоящее качество и всегда получат необходимую поддержку будь то просто совет или новый инструмент. Со стороны любительского инструмента у нас конкурентов больше, и это большой рынок. Мы считаем что наша сильная репутация построенная на протяжении многих лет помогает нам продавать любительский велоинструмент. Т.к. магазины имеют много профессионального инструмента в своих мастерских, то им легко продавать наши инструменты для любителей. Наблюдайте за нашими новостями, в ближайшее время появится много любительского инструмента Park Tool.

В Валенсии для велосипедистов значительно ужесточили ПДД

Власти испанского города Валенсия существенно ужесточили штрафы за нарушение правил вождения велосипеда. Да и сами правила предусмотрительно были переписаны и дополнены множеством пунктов.

В частности, в Валенсии теперь нельзя слушать музыку или же болтать по мобильному во время катания на байке. Также строго-настрого запрещено ездить без защитного шлема, фар и мигалок, а также звоночка. Но и это еще не все… Райдерам запретили парковаться у столбов и деревьев, ну а движение разрешили исключительно по велодорожкам. По сути, правила езды на байке стали столь же жесткими, как и действующие для автомобилистов. Причем и штрафы за их несоблюдение нешуточные — от 90 до 250 евро. Ну а если полицейские остановят райдера, управляющего байком под воздействием наркотиков или же алкоголя, ему светит 500 евро штрафа.
В Валенсии для велосипедистов значительно ужесточили ПДДМуниципальная полиция весьма рьяно взялась за карательные меры, выписав за первые три дня действия новых правил более 530 штрафов. Если сравнивать, то в той же Барселоне, где проживает в два раза больше людей, чем в Валенсии, за день правоохранители выписывают в среднем не более 10 штрафов. Фактически, Валенсия стала первым испанским городом, где действуют отдельные, более жесткие правила для райдеров.

Власти города отмечают, что введение новых правил — вынужденная мера. Дескать, в прошлом году в Валенсии начала работать программа по прокату велосипедов, и с ростом популярности двухколесного транспорта увеличилось и количество ДТП с участием райдеров.

В то же время жители города ошеломлены не столько новыми правилами, сколько размерами штрафов. Да и велосипедисты не представляют, как можно двигаться исключительно по велодорожкам, в то время как они проложены не по всему городу.