14.12.2010

100 городов Европы считают велосипед альтернативным автобусом

alt

Глобальная велосипедизация наиболее успешно проходит пока что только за рубежом. Так, социологи подвели итог, и выяснили, что велосипед считается общественным транспортом в 100 европейских городах! На это повлиял проект недорогой велосипедной аренды. Так как же это происходит у них?
Этот проект можно назвать даже способом очищения города – машин стало меньше, а значит, и вредных выхлопов. Властям города чрезвычайно нравится тренд развития велосипедного движения – ведь строительство велосипедных коммуникаций обходится дешевле, чем автомагистралей, и наземных и подземных переходов. Этим объясняется беспрепятственный рост сети веломаршрутов, который характерен почти для всех городов Европы. В Лондоне, к примеру, велодорожки соединяет практически все точки в городе, то есть можно доехать хоть откуда хоть куда.

 

Во Франции же велосипед в два раза превосходит по популярности городские автомобили. В Германии развитие проекта происходит по собственному сценарию, но так же успешно. Кое-где велоаренда используется еще и как эффективная рекламная площадка.