Новая четырехпоршневая гидравлика от Magura — MT5
Немецкий производитель тормозов и амортизаторов компания Magura готовится к запуску крупномасштабного производства новых гидравлических дисковых тормозов. Речь идет о четырехпоршневой модели MT5. В настоящее время эти тормоза проходят через сито многочисленных тестов заводскими испытателями компании на предмет соответствия характеристикам и общим показателям мощности, чуткости и долговечности.
По словам представителей Magura, новое поколение получило облегченную конструкцию, что никак не отразилось на эффективности работы тормозной системы в целом. Их особая конструкция предусматривает легкую и быструю замену сразу четырех колодок, а также улучшение теплоотвода благодаря открытой форме компонента. Ожидается, что официально тормоза будут представлены и поступят в продажу в ближайшие дни.
Примечательно, что новые тормоза от Magura по своим техническим параметрам во многом напоминают конструкцию тормозных суппортов современных мотобайков. В процессе создания рычага была использована специальная технология Magura — Carbotecture®. Данный материал всегда находит свое применение в тормозах Magura серии MT (Mission Technology). Carbotecture® представляет собой композит для литьевого формования методом впрыска, который, к слову, используется в гоночных мотоциклах BMW, а также в производстве некоторых коробок передач для автомобилей Volkswagen. Немаловажно также отметить, что в данной тормозной системе будет использоваться минеральное масло.
В комплекте с тормозами будут идти более чем двухметровые тросы (2,2 м), ротора диаметром 160 мм, а также специальный адаптер. Общий вес тормозов составит 380 грамм. По словам представителей Magura, это самые дешевые четырехпоршневые тормоза из всех доступных в модельной линейке бренда на текущий момент. По предварительным данным, Magura MT5 будут предлагаться по цене 149 евро за один тормоз.
← Назад Вперед →