07.07.2011

Новинка 2012: Formula Oval

Смысл прост: в данных тормозах будут устанавливаться поршни овального сечения, никогда раньше такие ни использовались. Это
новшевство позволило увеличить мощность и улучшить модуляцию. Авторитетные гонщики-тестировщики Blenkinsop, Barel, Lehikoinen говорят
что даже после продолжительных спусков тормоз остаётся стабильным.
Овальный главный цилиндр, новые шайбы FCS для настройки положения
пластинок, настройка положения ручки и конечно же улучшенная
эргономичность. Учитывая вес и без того лёгкого The One, новый тормоз
обещает быть интересной штучкой.

alt

alt

alt

alt