12.03.2014

Показана новая шоссейная группа SRAM Force CX1

Общеизвестно, что плохая работа трансмиссии самым непосредственным образом отрицательно влияет на скоростные показатели велосипеда. Компания SRAM нашла решение этой проблемы. Представители американского бренда презентовали трансмиссию собственного производства, которая, как ожидается, будет работать исправно в условиях даже большого слоя налипшей грязи.

 

 

Инженеры SRAM полностью отказались от переднего переключателя, который просто не справляется со своими функциональными обязанностями в условиях сложных гонок. Это стало возможным благодаря инновационной технологии X-Sync™, звезды которой способны перманентно удерживать цепь. Кроме того, не обошлось и без установки специального заднего переключателя X-Horizon. Таким образом, система полностью собрана и готова к работе в изнурительных велогонках.

 

 

Примечательно, что рядовые трансмиссии имеют свойство быстро изнашиваться, потому подавляющее количество велогонщиков принимают решение не использовать верхние группы обвесов на своих байках. Force CX1, в свою очередь, должна справиться с этой проблемой. К слову, задний переключатель построен на конструкции XX1, однако создан был для функционирования со звездами SRAM шоссейного типа. Еще одним преимуществом этой группы можно считать ее относительно доступную цену.

 

 

Звезды обновленной группы были модернизированы таким образом, чтобы цепь лучше держалась в условиях обилия грязи. Звезды CX1 в сравнении с ХХ1 приобрели в толщине, и предлагаться будут в следующих версиях: 38-40-42-44-46. Шатуны доступны в таких размерах: 170, 172,5 и 175 миллиметров.