Представлена новая трансмиссия SRAM X01 для даунхилла
Компания SRAM, которая получила широкую известность благодаря своим надежным велозапчастям, создала трансмиссию нового образца. Для этого были позаимствованы имеющиеся на сегодняшний день технологии бренда, в частности, с линейки XX1 и классических 11-скоростных X01, чтобы сделать продуманный до мелочей механизм для любителей скоростного спуска (даунхилла), уменьшив при этом количество скоростей до 7.
Как говорится в пресс-релизе SRAM, компанией были учтены последние разработки, которые нашли свое применение в создании продукта в области даунхилла. Новая 7-скоростная версия (аналог старой Alivio) была внедрена специалистами, которые взяли за основу серию X01. В конечном счете, получилась короткая лапка, перемещенный немного в сторону верхний ролик, а также в значительной мере облегченный вес.
Как стало известно, X0 DH-шатуны, которые используется в рамках стандарта BB30, являются не более, чем обыкновенным обновлением предыдущие версии с одной передней звездой. Передние звездочки X-Sync (30, 32, 34, 36 и 38 зубов) будут полностью совместимы с 10-скоростной трансмиссией, тогда как задний переключатель X-Horizon, что немаловажно, сможет функционировать как с классической манеткой, так и с грипшифтами.
7-скоростная кассета закрепляется на XD Drive, расположенный на задней втулке заднего переключателя и манетки. По заявлением специалистов компании, данная кассета на сегодняшний день является самой легкой на рынке. Всего 136 грамм веса. Кроме того, комплекс мер, который был реализован в новом механизме, позволил значительно увеличить дорожный просвет велосипеда.
В собранном комплекте вся эта конструкция будет выглядеть следующим образом:
← Назад Вперед →