23.06.2014

SRAM представили новые гидравлические тормоза

Известной американской компанией SRAM были представлены накануне совершенно новые группы гидравлических тормозов для шоссейных велосипедов. Именитым производителем велокомпонентов были показаны тормоза, вошедшие в следующие группы: Red 22, Force 22, Force CX1 и Rival 22.

 

 

Немного предыстории.  В декабре 2013 года компания SRAM провела большую отзывную кампанию, которая коснулась гидравлических шоссейных тормозов из линейки бренда. Тормоза работали не совсем корректно в условиях низких температур воздуха. Сейчас же была проделана большая работа инженерами SRAM, чтобы модернизировать тормозную систему и сделать ее очень чуткой, мощной и эффективной при любых условиях работы.

Все четыре группы были выполнены по одинаковому принципу и со схожей внутренней конструкцией, тогда как отличие заключается только в использованных материалах. Так, например, гидравлическая ободная группа Red 22 с карбоновыми рычагами и титановым сплавом в качестве основы с весом 387 грамм (с рычагом, калипером и тросом) будет стоить 508$. В то же время гидравлические ободные Rival 22 получили алюминиевые рычаги и стальную нержавеющую основу с весом 422 грамм (с такой же конструкцией), и будут предлагаться за 334$.

 

Три 11-скоростные новинки (Red, Force и Rival) будут доступны в качестве полного групсета, но в тоже время по желанию можно будет приобрести отдельно как рычаги, так и калиперы или роторы (в случае дисковых). SRAM разработали также новые роторы из нержавеющей стали (диаметром 140 мм и 160 мм). Специалисты американской компании рекомендуют использовать 160-мм ротор для шоссейных моделей и 140-мм – для циклокроссов.

Каждая из моделей новых тормозных систем получила обновленные поршни (в тормозной ручке), специальный расширительный бачок более объёмного размера, а также модернизированный канал, предназначенный для прокачки тормозов. Каждая из новинок обзавелась также усиленной пружиной, которая предусмотрена для эффективного и надежного ослабления колодок, и уменьшенным лепестком переключения скоростей.

 

Ниже представлено больше детальной информации о весе, стоимости и материалах новых групп:

 

Red 22 HydroR:

  • Ручка: карбон.
  • Металл: титановый сплав.
  • Вес: ободной – 387 грамм (ручка, калипер, трос); дисковый – 449 грамм (ручка, калипер, трос и 160-мм ротор).
  • Цена: ободной – 508$; дисковый – 590$.

 

Force 22 HydroR:

  • Ручка: карбон/алюминий.
  • Металл: сталь.
  • Вес: ободной – 405 грамм (ручка, калипер, трос); дисковый – 470 грамм (ручка, калипер, трос и 160-мм ротор).
  • Цена: ободной – 421$; дисковый – 449$.

Force CX1 HydroR:

  • Ручка: карбон/алюминий.
  • Металл: сталь.
  • Вес: правый переключатель/тормозная ручка (дисковый) – 471 грамм (ручка, калипер, трос и 140-мм ротор); левый (дисковый) – 431 грамм (ручка, калипер, трос и 160-мм ротор).
  • Цена: правый переключатель/тормозная ручка – 449$ (переключатель/тормозная ручка, трос и калипер); левый – 402$ (тормозная ручка, трос и калипер).

Rival 22 HydroR:

  • Ручка: алюминий.
  • Металл: сталь.
  • Вес: ободной – 422 грамм (ручка, калипер, трос); дисковый – 493 грамм (ручка, калипер, трос и 160-мм ротор).
  • Цена: ободной – 334$ (переключатель/тормозная ручка, трос и калипер); дисковый – 384$ (переключатель/тормозная ручка, трос и калипер).

Кассеты Rival будут доступны с вариантами звездочек 11-26, 11-28 и 11-32.

 

S-700 HydroR:

  • Ручка: алюминий.
  • Металл: сталь.
  • Вес: ободной – 422 грамм (ручка, калипер, трос); дисковый – 493 грамм (ручка, калипер, трос и 160-мм ротор).
  • Цена: ободной – 398$ (переключатель/тормозная ручка, трос и калипер); дисковый – 469$ (переключатель/тормозная ручка, трос и калипер).

Группы (готовые наборы) будут предлагаться по следующим ценам:

  • Red 22: 2,276$.
  • Force 22: 1,176$.
  • Force CX1: 1,290$.
  • Rival 22: 1,290$.