SRAM разрабатывают полуавтоматическую трансмиссию
Американская компания SRAM совместно с немецким концерном Bosch планируют объединять свои силы и технологии, чтобы воплотить в жизнь совершенно новую полуавтоматическую трансмиссию. Предназначена новинка будет специально для электробайков, которые оснащены двигателем от Bosch. Эта система способна обеспечить переключение в автоматическом режиме для планетарной втулки, тогда как ручное – для заднего переключателя.
Данная система, получившая название SRAM DD3 Pulse, будет устанавливаться стандартно на некоторые новые электронные велосипеды 2015 модельного года. Ориентированы эти байки будут, прежде всего, на европейский рынок. Однако, по мере спроса возможно существенное расширение географии.
По словам представителей SRAM, система будет работать следующим образом: сразу после того, как велорайдер только начнет свое движение, автоматическая система в зависимости от темпа ускорения начнет выбирать наилучшее передаточное число и самую оптимальную передачу. В течение всей поездки за переключение передач целиком и полностью будет отвечать автомат. Как только велосипед прекратит свое движение, автоматическая трансмиссия перейдет обратно на первую передачу. При необходимости можно будет активировать и ручной режим.
В целом обе стороны сотрудничества, как SRAM, так и Bosch, глубоко убеждены, что за электробайками будущее. Подобные велосипеды набирают всё большую популярность и совсем скоро, по оценкам специалистов, станут основным транспортом для города. Как бы там ни было, на эти и многие другие вопросы, как обычно, ответит только время. Очевидно, что на текущий момент электробайки все еще не очень популярны.
Кроме того, как стало известно, компания SRAM работает сейчас над созданием своей собственной 2-скоростной трансмиссии для городских велосипедов. Она получила название E-matic и уже прошла целый ряд испытаний. К слову, компания Electra уже использует прототип этой трансмиссии на своем электробайке Townie.
← Назад Вперед →