17.08.2011

В Голландии построили крытую велопарковку на 700 мест

Специалисты архитектурного бюро Nunc Architects возвели в голландском городке Заандаме, расположенном в 20-ти километрах от столицы, весьма оригинальную велосипедную парковку Fietsenpakhuis. В переводе с голландского название проекта дословно означает «склад велосипедов».

С первого взгляда массивное сооружение можно назвать чем угодно, но никак не велопарковкой. Однако присмотревшись внимательнее, внутри можно увидеть множество «пристегнутых» байков. Так вот, по сути Fietsenpakhuis является удобной организованной велопарковкой на 700 стояночных мест.

На сегодняшний день Голландия по праву считается страной велосипедов. Оно и неудивительно, ведь количество байков в этом западноевропейском королевстве превышает число жителей. Потому к полезной, здоровой и экологически чистой привычке граждан добавилась правительственная кампания по популяризации использования велосипедов и «пересаживанию» с автомобильного транспорта.


В свое время Заандам был крупным промышленным районом Голландии. Здесь работало более 600 ветряных мельниц, различных заводов и фабрик. Именно здесь в августе 1697 года некоторое время жил русский государь Петр I. Он работал плотником на местной судостроительной верфи, активно изучая корабельное искусство. Сегодня в Заандаме можно найти памятник Петру и посетить музей «Домик Петра I», где и жил знаменитый русский царь. Сейчас же большинство заводов и фабрик закрыты, но большие промышленные помещения до сих пор контрастируют с миниатюрными фасадами голландских домов.

Возвращаясь к проекту Fietsenpakhuis, отметим, что на его создание дизайнеров и архитекторов вдохновило старинное деревянное зодчество, воплощенное в постройках соседней деревушки Зансе-Сханс. Это поселение является своеобразным музеем под открытым небом, а старинные дома и ветряные мельницы привезены сюда из всех уголков Нидерландов. Туристы в Зансе-Сханс могут посетить функционирующие старую сыроварню и мастерскую по изготовлению традиционных голландских деревянных башмаков – кломпов. Под стать старинным постройкам, Fietsenpakhuis построена из деревянных балок и опорных колонн, а также красного кирпича.


Новая
абсолютно бесплатна, а прозрачный фасад наглядно демонстрирует проезжающим назначение здания. Ведь с улицы можно увидеть как припаркованные велосипеды, так и наличие свободных мест. Также стеклянный фасад великолепно пропускает солнечные лучи, вследствие чего дневное освещение используется максимально рационально.

На первом этаже пол изготовлен из красного кирпича, что является визуальным продолжением тротуара. На второй этаж можно подняться по длинной лестнице. Для удобства велосипедистов она оснащена специальным пандусом для байков. Остальная инфраструктура велопарковки также вполне европейская. В частности, путники найдут здесь мастерскую по ремонту байков, туалет, прокат велосипедов, а также запираемые ящички для хранения ценных вещей.

В Голландии при строительстве зданий отдают предпочтение экологически чистым проектам. И Fietsenpakhuis – отнюдь не исключение из правила, а яркое тому подтверждение. При строительстве велопарковки использовалась сертифицированная местная древесина, а здание проветривается и обогревается естественным образом. Кроме того, все электричество для нужд здания вырабатывают солнечные батареи, которыми опутана вся крыша. Потому Fietsenpakhuis практически безвредна для окружающей среды.

Схожие записи