19.12.2011

Велосипеды Rocky Mountain

Велосипеды Rocky MountainМы создаем велосипеды для тех ,кто любит ездить. Это суть нашей работы. Мы в курсе того, что существует миллионы разных райдеров. Люди, которым нравятся длинные маршруты и те, кто проводят время в джамп-парках; райдеры, которые предпочитают выезды загород, и наконец, те, кто любит это все одинаково сильно! Комбинации безграничны, так же, как и возможности.
«Велосипедная» миссия нашей компании — создание высококлассных систем амортизации велосипеда, которые бы удовлетворяли требования миллионов велосипедистов во всем мире. Работая над этим, мы уделяем большое внимание инновациям ,качеству и деталям. Наши велосипеды созданы для тех, кто любит кататься, людьми, которые сами активно катаются. В этом и есть секрет: страсть к катанию рождает идеи красивых, сильных, усовершенствованных байков.

Сев впервые на , сделав первые обороты, вы поймете – это не просто слова, мы действительно внедряем в практику то, о чем заявляем. Делая байки для райдеров всех типов, мы разработали четыре отдельные специальные двух-подвесные системы. Наш отдел по разработкам и инновациям неотрывно связан с производством, а изготовление каждого байка от колеса и до руля – фактически ручная работа. Вот почему у нас нет поточного массового производства! Мы одинаково ответственно подходим к процессу создания и металлического хардтейла, и 9-дюймового даунхильного амортизатора, а также контролю за их качеством Для его достижения, мы используем только брендовые марки при изготовлении рам и комплектующих при создании наших байков.

И даже сейчас, уже будучи фирмой значительно больше и сильнее, чем 23 года назад, когда мы только начинали, наша практика и концепция остаются неизменными. Все производство находиться здесь ,в Ванкувере — под неусыпным контролем наших работников идет процесс проверки качества. А то, как работает производство слышно даже в центральном офисе компании.

Мы также делаем кастомные велосипеды. Rocky Mountain custom изготавливаются на заказ по серийным моделям. Мы не всеобъемлемы и не стремимся к этому. Мы не увеличиваем производство в сотни тысяч раз, но именно это и дает нам преимущество быть уверенными в том, что каждый Rocky Mountain байк лучшее, чем он может быть.

Так вот, если вы хотите ощущать качество при катании «от ушей и до хвоста», то-есть от трубы рамы и до колес, это именно ваш байк!

История развития комнании Rocky Mountain

1978

Пара ребят из Ванкувера, работавших до этого в веломагазине, видоизменяют дорожный байк Nishiki с широкими шинами, ровными покрышками и верхним переключателем с внутренней 5ступенчатой-скоростью или внешней 10-скоростной. Это был первый опыт над «mountain bikes» будущих основателей Rocky Mountain.

1980

Все те же ребята из Ванкуверского веломагазина в поисках более пластичной рамы с агрессивным дизайном связываются с Томом Ричи (Tom Ritchey) и впоследствии начинают импорт его версии маунтин байка. Они видоизменяют некоторые компоненты, которые, по их мнению, смогут выдержать жесткое покрытие Западного Побережья. В тоже время, «благодаря отсутствию» качественных и конкурентных велокомпонентов на рынке, ребята из веломагазина начинают завозить рамы и компоненты Европейских производителей.

1981

В последствии, для ведения бухгалтерских дел, возникла необходимость в регистрации другой фирмы. Она была названа Rocky Mountain Bicycles Ltd. и зарегистрирована в Ванкувере, Британской Колумбии, Канада, регион, в рельефе которого изобилуют неровные скалистые горы (Rocky Mountain) . Grayson Bain — один из трех оригинальных владельцев.

1982

Основатели Rocky Mountain отправляют Тома Ричи (Тома Ritchey) в Японию, с целью исследования ассортимента износоустойчивых компонентов и тюбинга рам, которые можно использовать при производстве маунтин-байков. Позже, в этом же году, произведен первый велосипед Rocky Mountain — «Sherpa» – с измененными велочастями. Это и стало началом Отечественного канадского производства велосипедов с широкими покрышками.

1984

Расширяется область продаж: от Ванкуверских веломагазинов, до первых продаж в Восточной Канаде.
Запущена производственная линия для дорожных и маунтин байков на сезон 1985. Модельный ряд маунтин- байков включал так называемый тандемный «Cannonball» и классические маунтин байки «Fat City Flyer» и «Discovery» (кто знает, где они сейчас?:) . Так же был запущен в производство «Blizzard» – который до сих пор постоянно в нашей производственной линии.

1987

Rocky Mountain утвердил слоган «Полное обязательство без компромиссов». Он отображает общий, проверенный годами подход к качеству производства велосипедов. А эти четыре слова все так же звучат в цехе по производству и сегодня.

1989

Rocky Mountain продал свой первый алюминиевый байк — «Stratos.» Он стал прототипом для 70000 последующих алюминиевых рам.
Rocky Mountain начал расширять географию, продав в целом 5 (!!) байков в Германию.

1996

Hammer Race был выбран «Велосипедом года» по версии журнала «Mountain Biking» из Калифорнии. Rocky Mountain начал продаваться в США.
Rocky Mountain наращивает производительность. Год также значим тем, что в производство рам была введена технология «3D link» (Element Race).

1997

Rocky Mountain Bicycles входит в группу компаний Procycle, одной из самых крупных и стабильных в Канаде. Rocky Mountain продолжает свою деятельность независимо от Procycle, имея полностью развитую инфраструктуру по производству велосипедов в Дельте.

1998

Rocky Mountain производит первый по-настоящему фрирайдный велосипед — Pipeline. Гремучая смесь DH и XC позволяет на лету переключаться с 4”-6”. Rocky Mountain так же становиться первой компанией в мире, которая взялась за спонсирование профессиональной фрирайдной команды. В этом же году Rocky Mountain спонсирует съемки фильма Kranked, в котором невероятный стиль катания трех райдеров Richie Schley, Wade Simmons и Brett Tippie удивил весь мир. И привнес изменения в индустрию маунтин-байков.

1999

Большой год для Rocky Mountain, принесший увеличение продаж в США на 40% в год, в условиях довольно низкого велорынка. Возрастают продажи и в Европе, так же как и наш интерес в их продвижении и увеличению в Южном направлении. Это потребовало новых капиталовложений в расширение и улучшение производственной линии, но позволило нам и дальше полностью поддерживать все производство на одной фабрике, в Ванкувере. В этом же году наш главный инженер получает престижную золотую премию National Design Engineering Contest. Впервые использован слоган («Ride the Difference»).

2000

  •  RMB обновление логотипа
  •  Появление RM6 – велосипеда, на 100% соответствующий понятию Freeride.
  •  Рождение проф.команды Element Team SC.
  •  Рождение проф.команды Vertex Team SC.
  •  Element Race назван Велосипедом года ( «Bike of the Year») по версии журнала Mountain Bike в Германии.

2001

  •  Появление Slayer.
  •  Wade Simmons подтверждает свои невероятные райдерские способности, выиграв одно из первых соревнований по фрирайду RedBull Rampage Freeride.
  •  По версии журнала Mountain Bike Magazine U.S. читатели выбрали Rocky Mountain как самую интенсивно развивающуюся велокомпанию.
  •  Велосипеды Rocky Mountain Bicycles получили Международный Сертификат ISO.

2002

  •  Chris Sports Systems отметили 10 лет успешного дистрибюторства в Швейцарии.
  •  Slayer получает первый приз в номинации «Велосипед года» по версии журнала Mountain Biking Magazine.
  •  Karl Platt & Carsten Bresser лидеры в TransAlp Challenge.
  •  Lesley Tomlinson & Gretchen Reeves выигрывают TransAlp Challenge.
  •  Lesley Tomlinson побеждает в 24-часовом Мировом Соло-Первенстве (Solo World Championships)
  •  Рождение модели Switch.

2003

  •   Появление ETSX.
  •  Обновление лого RMB.
  •  Alison Sydor переподписал контракт с командой Rocky Mountain.
  •  Lesley Tomlinson & Gretchen Reeves выиграли TransAlp Challenge.
  •  Bike Action отпраздновали 15 годовщину Rocky Distribution в Германии.

2004

  •  Marie-Helene Premont выиграла Серебряную медаль на Олимпийских играх в Афинах
  •  редизайн платформы модели Element – добавились подшипники в пивот.
  •  Появление программы SOLO Road.
  •  RMX редизайн — теперь с длинной хода в 8″.
  •  Karl Platt выигрывает TransAlp Challenge.
  •  Lesley Tomlinson празднует победу в 24-часовом Мировом Соло-Первенстве (Solo World Championships).

2005

  •  Запущена специальная программа «Special Edition MTB».
  •  20-ти летний юбилей модели Blizzard.
  •  Запуск нового девиза «Love the Ride».
  •  Karl Platt & Carsten Bresser побеждают в TransAlp Challenge.

2006

  • + 25 лет качества ручной сборки.
  • + запуск амортизатора модели LC2R (новая версия Slayer).
  • + Представлена программа индивидуального дизайна SOLO Custom Road.+ Switch редизайн – до 7″ длины хода.
  • + ETSX редизайн – теперь 5″ хода.
  • + 10-ти летний юбилей производства модели Element

2008-09

Велосипед Solo 90 RSL Pink, который создавался специально для Канадской Breast Cancer Foundation, был продан на прошлой неделе на аукционе в Калагари (Calgary) за 35,000. Solo 90 RSL, принадлежащий Rocky Mountain’s, был обкатан Элисон Сайдор (Alison Sydor) на благотворительной гонке, что без сомнения повысило цену продажи.
Велосипед Rocky Mountain Solo 90 RSL Pink
Канадцы долго готовились к ответственному шагу. И вот, к 2009 сезону Рубикон пройден. Теперь в линейке одного из старейших производителей горных велосипедов, и одновременно компании, предпочитающей алюминий всем другим сплавам и композитным материалам, появилось сразу две карбоновых модели. Встречайте хардтейл Vertex RSL и двухподвес Altitude!

Велосипед Rocky Mountain Vertex RSLВелосипед Rocky Mountain Altitude