30.04.2012

Как выжить на велосипеде в большом городе

Повторяйте за мной: «Я — Машина», и ведите себя предсказуемо, как машина!

Закон на дороге один для всех — ПДД, но иногда он напоминает закон джунглей… Зачастую велосипеды считаются таким же транспортным средством, как и автомобили, а велосипедисты, в большинстве стран, имеют такие же права и обязанности, как и автомобилисты. Однако есть и особые правила, которые применимы к велосипедистам в отдельности, и в соответствующих случаях им необходимо подчиняться.

Едьте с трафиком, предсказуемо, и следуйте законам дорожного потока. Велосипедисты, которые следуют общим правилам, добираются до конечного пункта быстрее и, согласно статистике дорожных происшествий, в 5 раз безопаснее, чем те, кто создают свои собственные правила.

На перекрестке придерживайтесь правильной позиции в зависимости от вашего направления езды. При повороте направо, держитесь правой стороны, поворачивая налево — передвигайтесь к центру дороги. Если едите прямо, следуйте в полосе для продолжения движения по центру. Тем временем, просигнализируйте свое намерение другим участникам движения левой рукой, оглянитесь назад и уступите место для обгона.

 

Даже на широкой и чистой дороге занимайте максимально безопасную позицию, поскольку автомобилисты в порыве свободы от пробок, могут дать волю эмоциям и «разогнать свою старушку на широкую ногу». В отношении безопасности, рассчитывайте только на себя.

Будьте бдительны и даже бойтесь! На дороге будьте всегда начеку и смотрите вперед, не себе под колеса. Помните, за чью-то оплошность может заплатить едущий сзади. Помните о подводных камнях: внезапно открывающихся дверях, мусоре или скользких участках дороги, образовавшихся после простоя «аппаратов» с текущими сальниками.

Будьте готовы тормозить, только не головой, а руками. Держите руки на тормозных ручках. Научитесь правильно и эффективно использовать свои тормоза до выезда на «большую дорогу». При этом тормоза должны надежно и безотказно работать. Самым эффективным считается торможение обеими тормозами одновременно, в пропорции 3-к-1 (передний — задний соответственно). При этом центр тяжести смещается на переднее колесо. Чтобы это компенсировать и не дать проскальзывать заднему колесу — сдвиньте массу тела назад.

И наконец запомните: «Не убегайте от трафика»!. Он есть везде, и может подстеречь вас в самом непредсказуемом месте. Смиритесь и всегда будьте готовы сотрудничать на дороге!