Как я решился купить б/у ОПУ для автокрана. И почему это выгодно
Как я решился купить б/у ОПУ для автокрана. И почему это выгодно
Меня зовут Князев Сергей Иванович. Я живу в столице Свердловской области – Екатеринбурге, и руковожу компанией, занимающейся ремонтом дорог и коммерческого жилого фонда. Город у нас немаленький – почти полтора миллиона человек населения. Но если вы думаете, что это как-то сказалось на качестве наших дорог, то глубоко ошибаетесь: одна из двух главных бед нашей страны проявилась в регионе особенно остро. Трасс с качественным и современным дорожным покрытием крайне мало. Еще хуже обстоят дела с жилым фондом. Дома, построенные во времена СССР, давно выработали свой ресурс, а стоимость квартиры в новостройках такова, что позволить себе ее покупку могут немногие горожане.
Поэтому моя компания не останется без работы. Но если отремонтировать трассу без спецтехники еще можно, то восстановить ту же одряхлевшую «хрущевку», которой уже лет 20 пора на заслуженный отдых, не получится. Слава Богу, техника в моей компании есть, да и ребята свое дело знают. Но с учетом высокой нагрузки и работе в крайне жестких условиях оборудование требует регулярного ремонта. Если же выходит из строя опорно-поворотное устройство, то впору волком выть: деталь очень дорогая, да и найти ее проблематично.

Когда это случилось в последний раз, мои инженеры прошерстили интернет и предложили на выбор несколько поставщиков с более-менее вменяемыми ценами. Два из них отпали, так как не предоставляли никакой гарантии. Еще один был готов привезти ОПУ-7 под заказ, но это заняло бы несколько недель, а таких каникул я себе позволить не мог. Четвертой в списке была компания «Машсервис». Их условия мне понравились. Вот та страница, где расписано про опушку http://ms-74.ru/bashennyye-krany/osnov-zapchasti/oporno-povorotnye-ustroystva/opu-7-2500.html
Во-первых, они могли выслать мне абсолютно новое устройство и обеспечить его полноценной гарантией. Во-вторых, если бюджета клиента на такую покупку не хватало, компания бралась восстановить вышедшее из строя ОПУ-7. Сначала не поверил, что такое возможно, так как подобная работа требует немалого опыта и специального оборудования. Переспросил у менеджера, но оказалось, что все честно. Компания не просто «перекрашивает» опорно-двигательное устройство, а делает полноценный капремонт, включающий замену прокладок, роликов и уплотнений, а также проточку прогонов.
Вообще, б/у технике я не очень доверяю, но когда выяснилось, что она стоит почти вдвое дешевле новой, сомнения отпали. Еще понравилось отношение к клиенту. Менеджер не навязывал самую выгодную для компании услугу, а просто предлагал варианты. Особо уточнил, что с гарантией. Оказалась, ее действительно дают, потому вы не останетесь наедине с неработающим железом.
Немного опасался процедуры оформления заказа и его доставки. Деталь-то немаленькая, а как работают наши железные дороги, вы и сами прекрасно знаете. «Потерять» груз для них проще простого. Вернуть свои деньги я, конечно, смогу, но на этой уйдет слишком много времени. Все оказалось просто. Я указал в заказе количество ОПУ-7, их тип (2 новых и 1 б/у – про запас) и пункт назначения. Приготовился к долгому выяснению деталей и потоку уточнений, но обошлось. Была б моя воля, я бы этого менеджера к себе на работу пригласил бы: таких опытных и знающих свое дело специалистов я давно не встречал. Дальше все было очень просто. Ждать пришлось совсем недолго: как «Машсервис» договаривался с РЖД, я не знаю, но логистика у них на высоте.

Прошло 4 месяца. Два моих крана отлично. В один я поставил новый ОПУ-7, в другой – восстановленный. Третий лежит в резерве. По поводу качества никаких претензий. И если ваш бюджет покупку «нулевого» опорно-двигательного устройства «не вытянет», можете смело брать бу. Вполне себе неплохой вариант. Эксплуатационные характеристики на уровне в обоих случаях.
Еще один интересный вариант – восстановление вашего ОПУ-7. Он позволяет сэкономить еще больше, но на пересылку и диагностику понадобится больше времени. Долговечность от этого немного снизится (что вполне естественно), но немного протянуть и поднакопить денег на новую деталь можно вполне. И если у вас работающий бизнес, такая возможность будет совсем не лишней.
Доволен я или нет? Вполне! Квалифицированные и ответственные ребята, которые думают не только о собственной прибыли, но и об интересах клиента. А такое нынче встречается очень и очень нечасто. Компания «Машсервис» предложила очень «вкусные» условия, от которых действительно тяжело отказаться. Техника и сервис на уровне западных аналогов, но цена гораздо более интересная. И смысла переплачивать за «импорт» лично я не вижу.
Князев С.И., директор компании «Максистрой», Екатеринбург



