Давненько я не выкладывал тут своих темок, так вот очередная))
Катать на двухкоронном тревисе с 80 миллиметровым выносом было как-то неэстетично, да и не удобно.
Купить новый вынос? Не, не слышал))
Для этих целей был вырезан и скручен кирпичеГ). Вообщем далее всё смотрим по фото.
Отверстия обработаны на токарном станке, остальное - болгарка, нажовка, напильники.

Исчо

Сейчас вынос покрашен спец грунтом для алюминия, завтра закончу покраску и выложу фото в сборе.
НА ПОСЛЕДНЕМ ФОТО ГРУНТ! ЭТО НЕ ОСНОВНОЙ ЦВЕТ.

Рукастость - это здорово, одобряю!
Вопрос один - какая износоустойчивость этого выноса? После просмотра видео о стресс-устойчивости китайского "Томпсона"(контрафактного выноса), думаю что такая важная для безопасности байкера часть, как вынос, должна быть максимально надежной.

Антон
Такая цифра как вес в 280 г. вселяет ощущение надежности?

жесть +)
хомутами для труб притянул бы руль к короне и все =))

Петросян))

Нереальное количество энергии! Её бы направить в мирное русло..
По теме: молодец, что решился испытать свои силы в новом направлении. Это большой шаг! Современные легкие и эффективные выносы имеют весьма сложные криволинейные поверхности. Очень трудно напильником поддерживать симметричность изделия и чистоту линий. Тут наверное только станки или совсем уж заморочиться и потерять кучу времени.
А педали не приходила мысль попробовать выточить?

Нереальное количество энергии! Её бы направить в мирное русло..
По теме: молодец, что решился испытать свои силы в новом направлении. Это большой шаг! Современные легкие и эффективные выносы имеют весьма сложные криволинейные поверхности. Очень трудно напильником поддерживать симметричность изделия и чистоту линий. Тут наверное только станки или совсем уж заморочиться и потерять кучу времени.
А педали не приходила мысль попробовать выточить?

Приходила) Но я на контакты перешел)