вот практически довел свой стампик до того состояния,когда в нем практически уже нет ничего, что стоило бы менять ....и возник вопрос....а как же дальше быть?что дальше делать?куда выкидывать свои кровно заработаные денежные знаки?что делать с маниакальным желанием чето крутить в свободное время?....
Порывшись в недрях своего разума(иль как его там зовут ),понял что надо найти себе еще какой то гемор ,вот и подумал о неспешной сборке второго лясика....
итак пожелания:
- направление ДХ...
- хз че еще
решил посоветоваться со знающими людями...тоесть с вами)))))
раму смогу приобрести гдет через месяца 3-4-5....
так что неспешно предлагаем варианты, обсуждаем,спорим, флудим так сказать))))
АААААААААААААААААА!!!!!! забыл сказать, что бюджет на раму 1-1,5 к. американских карбованцов(но еще не точно)
Список предложеных ,как варианты ,рам(обновляется):
Интенс 951
Демо
Баньши
трек
комменсаль
девинчи
Transition TR450

Напрасно.
О Деме самые приятные воспоминания
Я сам все еще подумываю о ДХ байке. Вот приедут карбоновые Демки - может куплю.

да может и напрасно,сам знаю что хорош он.... ,но вот она стала настолько уж попсовой...или я ошибаюсь?? а на карбовую версию точно финансами не потяну.....

Алексей08081986
Как по мне - нужно понять в чем именно тебя ограничивает байк. Многое решается правильным подбором геометрии/кокпита/колес и настроек подвески.
Ну а скорость прохождения дх-участков напрямую зависит от скилла, и гораздо меньше - от байка. В Крыму везде можно достаточно быстро (по украинским меркам) ездить на среднеходном байке.
У меня были Iron horse yakudza, Intense Uzzi, Scott Gambler, Santacruz V10, Intense 951, и каждый байк был мне по ощущениям лучше предыдущего. 951 - вообще сказка!
Но поняв, что так часто, как мне хочется, на дх-байке не покатаешься как следует, принято было решение взять универсальный байк. Мой выбор с 2011г - Specialized Enduro
На сезон 2013 менять байк не планирую, я еще не раскрыл его потенциал полностью, и он меня устраивает более чем.
Поэтому, если все-таки есть мысли собрать байк дх-онли, то советую 951 (кстати, мой байк весил 17 кг с дх-резиной). Не бюджет, но это супер-железяка!

так в том то и дело что свой стамп я оставляю))))))он будет как раз тем "универсальным байком", о котором ты говоришь))))
мне ИНТЕНС жуть как нравится....но цена...за сколько же можно взять б/у(о новом с его то ценой вообще и мечтать боюсь)?еще рыл в нете EVIL, Devinci, lapierre... еще чет там...тоже симпотичные...но увы на бу рынке дефицит....

Если байк едет, выглядит красиво, от одной из ведущих компаний, то конечно же много желающих его иметь.
Посмотри, сколько новых Мерседесов ездит по дорогам. Мерседес - попса?

У меня Демо, более чем доволен, собираюсь менять на более топовую, но только Демо. Ощущения от езды - бомба!

Я не катался на новом Стампе, но стамп 09 года под мной в горах гнулся очень сильно) плюс геометрия у него более кантрийная, не располагает к езде вниз. Это к вопросу об универсальности.
Насчет рамы интенс - думаю что можно найти бу в пределах 1500, но надо искать. Не посоветую точнее, т.к. уже полтора года не слежу за рынком топовых дх-байков.
Про демо не могу сказать ничего плохого, какие у меня были байки - писал выше. В МТБ с 1994г, если что

щас ляпну конечно...но мерседес мне не нравиться))))дорогая попса)))
а по теме,я балдею от спешей, но хочеться чем то выделиться....тип того)))))
хотя как говорят : "не зарекайся...", может и Демо выгорит)))но пока нужно перелопатить варианты...

нефиговый такой опыт....авторитетно...зачет....а по сути во сколько обойдется перевозка байка с тамошних краев...(я просто так понял именно в иностранных магазах искать надо?)