Прыгала цепь прыгала и допрыгалать)) Покупать успок не хотелось, пришлось сделать.
Для его изготовления потребовалось:
1) Кусок дюрали, 2 мм толщины вроде - 1 шт.
2) Пром подшипник, мелкий, нашел в гараже - 1шт.
3) Для ролика нашел капрон, опять же в гараже - 1шт.
4) Руки - 2 шт.
5) Голова разумная - 1шт.
6) Инструмент - не считал.
Ролик вытачил на токарном станке (еще в марте, поэтому фоток не будет )
Отверстие под каретку высверлил "балеринкой", вырезал болгаркой. Красил балончиком.
Остальное видно по фотам. Коментируем

Еще фото

я б еще чуть выше повернул
и цепь сильнее натянет, и меньше вероятности треснуться успоком)

круто,хенд мейд всегда круто

согласен с monster, нада поднимать сам ролик относительно успока, и весь успок нада тоже поднимать, потому как в данном положении от него никакого толку, цепь спокойно проскочит через щель между роликом и рокрингом

а за хенд мейд однозначно плюс адын)))

может немного ламерский вопрос, но ... а как вот эта приспособа крепится к кареточной (той в которую каретка устанавливается) трубе? по средствам чего она натягивает цепь? что её мешает провернутся на основании?

спасибо

Успок одевается на каретку как шайба (к трубе он только прижимается). А не проворачивается он за счет силы затяжки каретки.

а как насчёт шума от этого успока? цепь об ролик сильно шумит?

Шумит, но не сильно. Шум китайской задней покрышки по асфальту глушит его только так

Сегодня имправил недочёты и чуток изменил заглушку