Вот собственно хочу побольше узнать о дх-трассах на ай-петри.с их точными описаниями и а если кто и ездил то отзывами про трассу. за последнюю неделю узнал много новых о которых и не слышал раньше.

ну вот как бы основные спуски мы знаем,такие как мисхорка,тарахташ, ягодка.
а такие ДХ-ашка, Еврейка, Газопровод, Лесоруб, Красный камень, Грушевка .впервые услышал.и хотелось бы узнать побольше если кто ездил.

вот что нашёл после быстрого поиска
Тарахташ ( Координаты: 44°29'055"N 34°04'477"E). Нереально красивые места, причем трасса находится не очень далеко от подъемника. Но несколько неудобно заканчивается для живущих в Кореизе. С трассы хорошо выезжать в Ялту. Сам Тарахташ, и собстно Ялту можно прекрасно обозреть со смотровой площадки ( Координаты: 44°29'450"N 34°04'638"E)

Мисхорка - самая жесткая трасса. Радует то, что начинается она сразу у верхней станции подъемника( Координаты: 44°27'060"N 34°03'370"E

Ягодка ( Координаты: 44°28'252"N 34°04'244"E) - трасса для начинающих, находится недалеко от подъемника. Но самым начинающим я бы советовал верхнюю часть осваивать по серпантину. Трасса заканчивается в Кореизе. Интересно как это они уехали в кореиз у нас всегда в ялту получалось.значит они где то забирали правее при спуске

Лесоруб. Лайтовая скоростная трасса, начинается не очень далеко от подъемника. Чтоб попасть на неее нужно спуститься немного по серпантину. финиш в Кореизе.

ДХ-ашка ( Координаты: 44°26'29"N 34°0'39"E) - прикольная трасса, в корой есть и корни и камни и серия поворотов по сыпухе и скоростные лесные участки. Очень динамичная и интересная трасса. Находится чуть дальше от подъемника чем Ягодка, но в другую сторону, и самое главное, что по дороге есть один мега подъем которые особенно сложно проходить в жару. С ДХ можно выехать напрямую к подъемнику, а можно попасть в Симеиз.

Еврейка (Координаты: 44°26'15"N 33°58'35"E) - неплохая трасса, как все еврейское наоборот. Достаточно лайтовое начало и скоростной участок с приличным уклоном. До Еврейки очень долго добираться хотя по карте кажется что трасса находится недалеко от ДХ. Финиш трассы в Симеизе. Так как выкатываешься с этой трассы достаточно высоко, по асфальту можно катиться вниз почти до Мисхора.


Газопровод. Мы нашли эту трассу когда искали Йо-Граф (на самом деле как оказалось мы почти вышли на него, но из-за облаков не увидели саму трассу.
примерное начало трассы находится ( Координаты: 44°31'239"N 34°06'683"E), для этого надо повернуть на перекрестке ( Координаты: 44°31'932"N 34°05'909"E)). До этой трассы нужно много и долго идти вверх, перепад высот от ягодки составляет порядка 500 метров. Однако трасса сама интересна. Она создана для любителей длинных широких прямых и скорости. Там можно очень не кисло разогнаться и самое главное там есть в конце этих длинных прямых небольшие горки на которые можно оттормозиться. Трасса выходит в Ялту

материалы взяты с отчета ребят которые там катали http://wooev.livejournal.com/49866.html

и еще хачу добавить про спуск в Многоречье-спуск по грунтовке состовляет ококло 6км .скорость и все другие прелести горной лесной дороги вам обеспечены.

Так что пишем не стесняемся .хотелось бы услашать Ялтинцев которые катают на Ай-петри и уже всё должны знать и поделиться интересными трассами.

вот еще бы карту из гуглмепа
ваще былобы идеально

Спросите у VasA ПРО Штенгевскую (или как она там называется) находится, одним хребтом ближе к дороге на Ай-Петри от спуска Иограф... еще та дорожка оказалась

Красный камень, Грушевка - Эти трассы находятся не на Ай Петри а на Красном камне, если на грушевку подняться не составляет труда то Красный камень территория охраняемого заповедника и туда попасть не легко, но есть два пути: Запалить денег за проезд или отправиться в Алушту где и получить разрешение на проезд

Красный камень это смесь "верхней" и "нижней" Ягодки довольно интересный и длинный спуск, выходит он в Ялту к автовокзалу

Грушевка эт мини трасса, которая сейчас нами разрабатывается и всячески достраивается ибо она имеет потенциал, она выходит как и красный камень в Ялту к автовокзалу

газопровод это та что в Васильевку газовая труба спускается ? если она то жесть,она реально широкая и на хардтейле там в принципе ловить кроме расколбаса больше нечего,ну а на подвесе можно весело катануть

Да ладно!!!, нормально все там на хардтейле едется и нифига она не крутая как видится
из Ялты. С чем сравнить? по крутизне склона она не круче "Й-Ографа". Ну мож тока
камней валяется побольше.

Штангеевская и Боткинская, это вобщем единая тропа.
Но часть ее от Учансу до Ставрикая называется Штангеевска
а от Ставрикая до Кемпинга Боткинская.

Да, таракташ именно на Штангеевскую выходит

Есть еще тропа "Кизил Кая" называется, нечто напоминающее "Таракташ"
Она немного сложнее "Мисхорки" и проще чем "Таракташ" . Находится
она за "Й-Ографом". Ну это следующий за "Й-Ографом" хребет, если смотреть
в сторону "Массандры". Основная сложность состоит в поваленых
после пожара деревьях. Если например на "Й-Ографе" поваленные
деревья в основном проезжаются, то на "Кизил-Кая" все обстоит несколько
сложнее.
То что у нас сегодня накатано. "Мисхорка" "Ягодка" "Таракташ"
это всего ничего по сравнению с тем что можно еще катать сдесь, над Ялтой. Конечно ради сравнения
необходимо выезжать и в другие города и страны, чтоб сравнить и уровень тамошних байкеров, и специфику ихних трасс, но врядли найдется что либо более интересное с естественным ландшафтом
чем Крым и Кавказ. Да и мы Ялтинцы вообщем то никогда и не занимались рекламой наших трасс.
Допустим о Алуште знают все.
А ведь можно все это красочно представить и расписать, может даже устроить презентацию той же "Ягодки" например.
Я более чем уверен что многие иногородние байкеры, даже наши Крымские,не представляют где все это
находится. Так что будущее у экстремального байкерского движения в Крыму огромное!!!

Ну да почти все верно, правда там некоторые не очень существенные нестыковки.
материалы готовились уже потом по памяти и не мной, я в этом деле
участвовал только как проводник "Иван Сусанин", и таки да, ребята тогда не нашли
"Й-Ограф" может я им не совсем корректно обяснил, к сожалению меня тогда
с ними не было, может действительно облачность помешала, но зато они
открыли для себя новую трассу "Газопровод".

Необходимо конечно вплотную братся за описание трасс, чем я и займусь.
Очень Огромная ко Всем просьба, Ведите себя в лесу достойно звания байкера,
НЕ ГУБИТЕ ПРИРОДУ!!!
И если вдруг заметили пожар в лесу над Ялтой звоните
8-0654-31-29-17 лесники Вам будут благодарны!!!
Несколько слов о доступе в заповедник: Достаточным основанием является ксерокопия паспорта
с местной пропиской, ИМЕННО ПРОПИСКОЙ, а не регистрацией.
Если у Вас Ялтинская ПРОПИСКА то Вы МОЖЕТЕ находится в Ялтинском горнолесном заповеднике
на территории от "Гурзуфа" до "Фороса".
Если у вас произошла встреча с лесниками, и нет необходимых документов, ни вкоем случае не хамите,
не пытайтесь пугать какими либо связями, от этого будет только хуже. Основная масса лесников это люди
того хорошего советского воспитания, и работают они "не за страх, а за совесть".Не пытайтесь врать,
типа я не знал и тому подобное, поверьте это выглядит "по детски".
Постарайтесь убедить их что вы нормальный чел, и в 99% прцентах случаев все разрешится в вашу пользу, еще и объяснят как лучше и быстрей добратся туда куда вы собирались.

Природа есть живое существо, и кого попало она к себе не пустит, все Вы наверно обратили внимание
что не встретите допустим на "мисхорке" на "таракташе" дебилов, алкашей, рядом у начала троп может
но на самих тропах нет, напрашивается вывод почему, а потому что природа как бы знает кого пустить к себе, а кто ей и нах не нужен.
И когда природа поймет что вы с ней заодно, тогда и лесники к Вам не будут иметь никаких претензий.
Я наверное язычник, идолопоклонник, и совершенно один в лесу чувствую себя намного лучше и уверенней чем в центре города, в средние века точно сожгли б на костре, обвинив в связи с ведьмами и лешими. Но таковы мои наблюдения.

Вот так то!

gornyi_lis
было бы супер, если при составлении описания трасс и способов прохода к ним, указывались GPS координаты некоторых точек, следуя к которым можно прийти к статрту. Или 1 точку стрта, что сложнее, но удобнее чем только описание.