Привет всем велолюбителям!
Вот моя история, история начинающего лесопедиста.
В конце 2010 года с друзьями поставили себе цель - купить велосипеды для покатушек. И 25 ноября я стал обладателем велосипеда Pride s-300. Лёсик для кросс кантрийного передвижения. Катаюсь с друзьями в стиле КК, с элементами ДХ (сильно не скачем, но скоростные спуски просто кровь останавливают). Очень доволен велосипедом, отличное соотношение цена - качество, к тому же есть возможность апгрейдить. Была мысль продать, добавить и купить байк на более низкой раме. Именно рама меня и смущала, но одумался, ведь прайд выполняет все надлежащие для него функции.
В будущем планирую поставить дисковые тормоза, хотя и вибрейки отлично выполняют свою функцию. Сменить вилку, но с этим не тороплюсь, пока устраивает и работает. И есть желание поставить более широкий руль.
Единственный минус это резина, точнее даже не минус, просто она не предназначена для стиля моего катания. Малый протектор дал возможность спускатся по сырым тропинкам как на лыжах. Адреналину добавляло мне и моим друзьям (у них резина с большим протектором), наблюдавшим за моими спусками. В итоге поезхал и купил резину Maxxis Monorail. Сразу почувствовал разницу, грязюку держит отлично, то что доктор прописал. Вот такая история.






фотки ещё с родной резиной

Ах вот ещё, составляющее:
Рама: PRIDE 6061 alloy
Вилка: Suntour XCF M2025
Система: SHIMANO FCM151
Тормоза: C-STAR
Передний переключатель: SHIMANO FDC051
Задний переключатель: Shimano Acera
Манетки: SHIMANO STEF60-7
Втулки: Formula
Обода: ALEX RIMS DM18
Покрышки: Maxxis Monorail
Седло: Leader Fox (родное успел сломать уже)
Подседельный штырь: ZOOM SP-235 alloy
Педали: VP VP-990S
Кассета: SHIMANO MFTZ21
Руль: Kalloy/Uno 31,8 oversized
Вынос: Kalloy/Uno 31,8 oversized

друг у тебя "крутоооооой"
тот што в шапке и куртке туборг!

=Speedy=
Передам ему, пусть знает

Тю..
Я думал 300 - это ход подвески, а тут..

Rapid
А тут модель

а тут весьма зачотный КК аппарат)) сам бы не отказался от такого, чисто по горам покатать, а не запирать на горбу ляс, чтоб потом с ветерком спустиццо))

gr.De_gen
Спасибо. Везде есть свои плюсы и минусы.

согласен с De_gen стиль катания остается за каждым лично!

ну скажем не каждый водитель какой нить хонды будет ездить когда либо на майбахе ИМХО



Радуемся мы все тому что имеем
Ведем свою игру и по другому не умеем
И как провести завтрашний день, это мое дело
Кручу на первой с горы, смотрю вперед, лечу смело
А выезжая с гаража на Five STARS мобиле
Наши простые ребята ведут игру в другом стиле
Найдем что надо мы скоро у нас все есть на районе
Когда то все эти строки будут и в каждом I'FONe