Giant Faith 2008-2012
Вот решил и я написать немного в предверии праздников и окончании сбора Маринки)
В связи с задержкой доставки заказанной рамы Giant Faith 2012 ( синенькой, красивенькой), и неугомонному приближению майских праздников, было принято решение купить временную раму. (билеты то уже куплены, жилье предоплачено, а ехать не с чем)
Да не просто раму, а такую, чтобы можно было туда установить все то , что уже есть, а есть собственно все кроме рамы с амортом)
После поисков недорогих вариантов выбор пал на старенькую версию того же фейта. Каретка такая же, колеса подойдут, подвеска маэстро - должно работать) В среду продавец вышлет раму, очень надеюсь что все так как и описано, и не смотря на то что рама крашеная - боков там не будет)
Пока суть да дело решил что желтый руль будет не в тему, поэтому продал Nukeproof Warhead и купил Answer Pro Taper 780 DH беленький с золотым/медным. Все еще не хватает мясной резины для спусков, думаю остановлю свой выбор на минйонах, т.к. швальба уперлась рогом и тупо не налазила нормально на обода.
Еще, пока суть да дело, понял что желтые колеса будут смотреться не так, как планировалось, поэтому как только их купят - соберу кастомный вилсет на втулках hope pro золотых и белых MTX 31-33.
(насчет ободов еще не до конца решил, так что с радостью выслушаю ваши предложения на пару хороших белых ободов 26" на 32)

Совсем позже в планах апгрейд тормозов (хочу Shimano Saint) и аморта (DHX RC4)

Пока что вот такой комплит
рама Giant Faith 2012 М-ка
аморт Marzocchi Roco R12
рулевая Cane Creek forty
вилка Rock Shox Totem 2012 Solo Air RC2DH
руль Answer Pro Taper 780 DH Riser Bar white/copper
вынос Truvativ Holzfeller black
грипсы Octane One black/blue
тормоза Shimano Saint/Zee hybrid
переднее колесо Nukeproof Generator Race 20mm yellow
покрышка Minion 2.7
заднее колесо Nukeproof Generator Race yellow/shimano XT 770
покрышка High Roller II 2.4
успок E Thirteen LG1
шатуны Truvativ Descendant black
звезда Hope 36t black
педали Giant
манетка/перекидка Sram x0/x9

Фото уже после прибытия рамы сделаю, ну или нарезку деталек могу запилить)



По предварительному взвешиванию итог таков:
Рама с амортом Marzocchi Roco R12, осью, хомутом подсидельным, защитой пера - 4516 г.
Вилка - 2620 г.
Каретка - 106 г.
Седло и подсидел Giant Faith (родные) - 592 г.
Колесо заднее с ротором, ДХ камерой и покрой - 2990 г.
Колесо переднее с ротором, камерой и покрой - 2930 г.
Руль, вынос, 1 грипса, 2 тормоза, задний адаптер под 203 - 1346 г.
Цепь, вторая грипса - 342 г.
Педали с катафотами - 464 г.
Шатуны + звезда - 728 г.
Неопреновая защита верхнего пера - 16 г.
Успок разобранные (без болтов крепления) - 330 г.
Рулевая - 152 г.
Болты всякие разные - 64 г.
Манетка с переключателем пока у друга на тесте, не могу взвесить. приблизительно 400 г.
в сумме выходит 17,6 Кг.

Давай нарезку железок, интересно же!

купил наконец спицной ключ, перебирал переднее колесо) поздно уже, 2 часа ночи) завтра выложу подборку)

ждемс с нетерпением

Интересно бы глянуть.

на обеде сфотал колесики, на переднее колесо тоже болты синие для ротора)
вечером уже сделаю фото остальных компонентов

собрал почти все в кучку)
завтра в обед отправят раму и минйончики)

Очередной апдей. Сегодня в обед забрал раму с амортом и "сидушкой"
Вечером предстоит разброка, промывка. проверка и сборка. Так же заказаны вперед минйон передний 2,7, и на зад хай роллер 2 2,4. к субботе должны приехать, будет уже собранный первый образец)

Очередной апдейт - заказал аморт fox dhx rc4, рулевую на промах и промы на смену в подвеске, ибо состояние промов и рулевой крайне удручающее( никогда не понимал людей которые настолько сильно не следят за байком.
Когда снял аморт - задний треугольних почти не шевелился. Приходилось прикладывать немалые усилия для его движения.

Кстати, если у кого то есть опыт смены промов подвески в домашних условиях - с радостью выслушаю предложения и замечания)
пару статей прочитал уже, принцип понял, руки не из опы, думаю справлюсь, но от советов не откажусь. Так же интересует вопрос - есть ли обладатели старых Фейтов? нужно уточнить определенную информацию о переборке подвески.