Cane Creek DBInline
Амортизатор DBInline от Cane Creek относительно небольшой, но пусть его размеры вас не смущают. Хотя он и не имеет внешнего расширительного резервуара, как намного более известный DBAir, он не уступает ему в рабочих характеристиках. DBInline — это полноценный двухкамерный амортизатор в компактном корпусе, поэтому он хорошо сочетается с разнообразными рамами с ходом подвески 120-160-мм.
Cane Creek DBInline, установленный на Ibis Ripley со 120 мм хода задней подвески
Самая впечатляющая черта DBInline — это его гибкость и универсальность: он имеет возможность настройки высоко- и низкоскоростного сжатия, обоих типов отскока и удобный рычажок блокировки, Climb Switch, для восхождений.
Я не люблю возиться с железом, поэтому я обычно покупаю компоненты подвески на фабрике и просто прикручиваю их к велосипеду. Без подстройки или тюнинга. Да, я могу установить сэг инастроить отскок, если он слишком жёсткий, но если на амортизаторе больше двух регулировочных колёсиков, я просто не обращаю на них внимания.
В комплект DBInline входит хорошая инструкция по его настройке (Tuning Field Guide) и небольшая памятка с рекомендуемыми параметрами для различных велосипедов
Именно поэтому, меня обрадовало, когда я обнаружил, что амортизатор уже настроили специально для моего Ibis Ripley. Сверившись с параметрами, указанными в руководстве и памятке, я в этом убедился. Мне оставалось только установить 13-мм сэга и я был готов к поездке.
На трейле разница между амортизаторами Fox Float CTD и DBInline сразу же становится заметной. Float, установленный на моём Ripley, часто брыкался при отрыве колеса от земли, седло при этом неприятно било в пах. Но тот же Ripley, с установленным DBInline, в прыжке был абсолютно устойчивым. Скорее всего, благодаря правильно подобранным фабричным настройкам (3 из 4.5 оборотов ручки высокоскоростного сжатия).
Индивидуальная настройка различных параметров подвески, плюс рычажок блокировки DBInline удовлетворят потребности даже самых требовательных райдеров
Чувствительность к небольшим толчкам DBInline также на высоте, благодаря регулировке низкоскоростного сжатия и отскока. Рычажок Climb Switch не полностью блокирует амортизатор, но заметно повышает эффективность восхождения. Хотя, я предпочитаю преодолевать каменистые склоны на открытом амортизаторе — мой Ripley с задней подвеской DW Link проглатывает техничные подъёмы как никакой другой велосипед.
Двухкамерная конструкция DBInline (справа) делает его более универсальным, чем однокамерные амортизаторы вроде Fox CTD (слева)
Ещё одна ситуация, в которой DBInline явно превосходит Fox Float CTD, — это долгие, безжалостные спуски. Благодаря двухкамерной конструкции, DBInline содержит больший объём масла, что означает более эффективное охлаждение и стабильность работы на длинных крутых склонах.
Кроме улучшенной амортизации мелких толчков, DBInline также лучше ведёт себя на высоких скоростях благодаря расположению обоих клапанов демпфера в одной камере, что значительно ускоряет восстановление амортизатора после повторяющихся ударов.
В итоге, DBInline работает одинаково стабильно как в начале спуска, так и в его конце. Можно сказать, что амортизатор делает велосипед больше, чем он есть. Ход задней подвески Ripley — 120 мм, но с DBInline создаётся ощущение, будто он, как минимум, на 10 мм больше.
Ещё одно большое преимущество DBInline, впрочем, как и любого другого амортизатора Cane Creek, это отличная поддержка пользователей. Так, Cane Creek размещает на своём сайте много полезной информации по настройке. Например, они содержат Lounge — форум для владельцев фирменных амортизаторов Cane Creek, на котором райдеры могут делиться своими настройками подвески. Также, вскоре будут выпущены приложения-инструкции по настройке амортизаторов для iPhone и Android.
С DBInline связано много положительных моментов, но должны же быть и недостатки? На ум приходят только два из них, да и те — мелкие. В первую очередь, DBInline на 100 г тяжелее Fox CTD, но повышенный вес не такая и большая плата за его серьёзные преимущества. Кроме того, DBInline нельзя установить на любой велосипед, т.к. он доступен в шести вариантах разной длины (от 165х38 мм до 216х63 мм). Однако, он совместим с большинством велосипедов со средним ходом подвески, в том числе, и популярных моделей Giant, Specialized, Intense и Santa Cruz. Хотите знать, будет ли ваш велосипед работать с DBInline? Зайдите на сайт http://www.velogon.com.ua/ и поищите там свою модель.
Резюмируя
Cane Creek заполнила важную нишу на рынке компонентов двухподвесов, представив универсальный амортизатор, обладающий характеристиками двухкамерного, но в компактном однокамерном корпусе. На данный момент у DBInline нет прямых конкурентов и, учитывая его разумную цену, его можно назвать одним из лучших вариантов апгрейда для велосипедов со средним ходом подвески.
← Назад Вперед →