Specialized Fatboy
Specialized представила в этом году большое количество интересных товаров, но продукт, который получил самые восторженные возгласы — фэтбайк. Это первый для Specialized велосипед из такой категории.
Долгое время эти велосипеды считались узкоспециализированными для езды по снегу или песку, но фэтбайки удивили многих велосипедистов своей универсальность, ездовыми характеристиками на любой поверхности и способностью натянуть улыбку на лице любого всадника.
Некоторые основные характеристики новинок:
- две модели называются Fatboy и Fatboy Expert
- алюминиевая рама
- коническая рулевая труба и карбоновая вилка
- 5″ зазор для покрышек
- установленные покрышки 26*4.8 с протектором Ground Control
- обода шириной 90 мм, весом 795 грамм/шт
- тормоза гидравлические дисковые
- передняя втулка 135 мм
- задняя втулка 190 мм
- вес 14 кг.
Существует масса возможностей купить дешево велосипед в обычном магазине, интернет-магазине, по акциям и со скидками прямо от производителя. Выбор моделей по-настоящему впечатляет.
Для многих людей, совершать покупки – это источник положительных эмоций, они получают удовольствие от процесса покупки товаров через интернет магазин велосипедов. Все модели с подробным описанием, техническими характеристиками, видеообзорами, отзывами других покупателей находятся в одном клике друг от друга. Это дает возможность изучить множество моделей велосипедов за короткий промежуток времени.
В чем разница Fatboy и Fatboy Expert?
Оба велосипеда имеют одинаковые рамы, вилки, колеса, втулки, покрышки, камеры и манетки. А вот основные отличия:
Fatboy Expert:
- Задний переключатель SRAM X0
- Шатуны e.thirteen BB 36/22
- Тормоза Shimano Deore
- Баттированые стицы
- Алюминиевые ниппели
- Педали Specialized Bennie
- Цена 2600$
Fatboy:
- Задний переключатель SRAM X7 с карбоновой лапкой
- Шатуны Samox BB 36/22
- Тормоза tektro Draco 2
- Обычные спицы
- Латунные ниппеля
- Металлические педали
- Цена 2000$.
На данные момент демонстрационные велосипеды Fatboy обуваются в резину от Surly, но Specialized разрабатывает собственные покрышки на основе протектора Ground Control. Это будет покрышка 26*4.8″ с плетением 120 TPI.
В магазинах появятся с начала 2014 года.
ФИНАЛ КУБКА УКРАИНЫ DHi 2013
Specialized Листопад Bike Session 2013 — вот это событие, которое невозможно пропустить, если ты действительно любишь скоростной спуск, Крым и неповторимую спортивную атмосферу, тем более, что в этом году эта гонка является Финальным этапом Кубка Украины.
Для такой статусной гонки у нас есть что предложить райдерам — Пентагон …
Есть такая поговорка: «Как корабль назовёшь, так он и поплывёт!»
Назвав трассу «Пентагон» мы неумышленно предрешили её судьбу …
С виду не сложная, но полноценно покорить её ещё никто не смог! Трасса всегда имела возможность показать свой характер.
Возможно именно в дни проведения Specialized Листопад Bike Session 2013 и в виду того, что намечается интересная борьба между райдерами элиты украинского ДХ, трасса позволит себя покорить …. кто знает?! но скоро увидим!
Кубок Украины по скоростному спуску — открытое национальное первенство по велосипедному спорту
в дисциплине скоростной спуск в личном зачете.
Организаторы Финального этапа Кубка Украины по скоростному спуску:
Федерация горного велоспорта и велотуризма г.Севастополя, клуб FRaction,
при поддержке Балаклавской РГА г.Севастополя
Главный судья – Гумбина И.Н. (нац.категория)
Дата и место проведения.
1-3 ноября 2013 года, Севастополь, Балаклавский район
Регламент соревнований:
31 октября – заезд и размещение участников, разметка трассы;
Пятница 1 ноября:
10.00 – 11.30 пеший осмотр трассы. Обязательное условие для всех участников!
Стоимость подъёма без велосипеда – 5 грн 1 чел.
11.30 – 17.00 тренировочные заезды, регистрация участников на месте проведения соревнований.
Суббота 2 ноября:
10.00 – 13.30 тренировочные заезды
14.00 – 16.00 квалификационные заезды
Воскресенье 3 ноября:
9.30 – 12.30 тренировочные заезды
13.00 – 15.00 финальные заезды
15.30 — награждение призёров этапа КУ, а так же по итогам всех эпатов КУ.
Про остальные «Нельзя» и «Запрещено» — читайте в полной версии Положения!
Текущий рейтинг после трёх этапов.
Контакты: тел. 050 5321705, skype: fractionleader, e-mail: [email protected]
Continental brose — двигатель для электровелосипедов
Рынок отреагировал очень положительно на новую систему привода. Первые модели велосипедов с электромотором Continental можно будет увидеть уже на Eurobike 2014.
Continental может гордиться своими достижениями на веловыставке Eurobike этого года.
«Реакция рынка на новую систему привода CONTI® DRIVE SYSTEM была исключительно положительной. Эксперты высоко оценили технические характеристики и дизайн», говорит в последний день веловыставки Регина Арнинг, начальник промышленного сегмента и ведущий специалист ContiTech Power Transmission Group. «Мы жидаем увидеть первые велосипеды с этой системой привода уже на Eurobike 2014. Самое позднее в 2015 году они поступят в продажу.»
Continental имеет серьезные намерения завоевать большую часть стремительно развивающегося рынка электровелосипедов и с этой целью уже начал развитие всеобъемлющей сервисной сети.
За четыре дня выставки все дилеры, производители и конечные потребители имели возможность больше узнать о новой системе CONTI® DRIVE, которая включает в себя встраиваемый электродвигатель, дисплей, блок управления и аккумулятор.
Система была представлена в качестве прототипа.
В частности, двигатель, который встраивается непосредственно в раму впечатлил более 200 тестеров, которым разрешено было проехать пробные круги вокруг выставочной площади.
Рыбалка – один из немногих оставшихся мужских видов отдыха. В наше время мы привыкли видеть всякое, но даже сейчас женщина на рыбалке – все еще экзотика. Чаще всего на реке с удочками можно увидеть отцов и сыновей, нежели представительниц прекрасного пола. А все потому, что при всей своей простоте и нарочитой медлительности рыбная ловля иногда ставит довольно непростые задачи.
Электромотор был разработан автомобильным концерном Brose и оптимизирован под Continental.
Модульная конструкция CONTI® DRIVE позиционируется для премиум-сегмента. Она более компактная, легкая и мощная в сравнении с другими существующими системами для электровелосипедов на данный момент.
250-ваттный двигатель весит всего 3.4 кг и развивает крутящий момент до 50 Нм.
Система начинает работать очень плавно, что дает гораздо больше комфорта при езде. Производители велосипедов могут настроить состему CONTI® DRIVE в соответствии со своими потребностями. Батареи питания можно выбрать для установки на багажник или под нижнюю трубу, так же можно выбрать батареи разной емкости.
«Мы видим системную интеграцию как основу для развития нашей системы», говорит Арнинг.
Ременной привод CONTI® DRIVE SYSTEM несомненно способствовал большему успеху для презентации, так как был удостоен золотой награды Eurobike 2013.